在复刻纽北赛道的挑战中，亚洲龙在以下方面胜出雅阁、凯美瑞、迈腾等车型：
静谧性
• 隔音效果出色：亚洲龙是同级合资车型中为数不多前后排均采用双层隔音玻璃的车型，车门、车窗、车内更是增加了大量的隔音降噪材料，有效隔绝外界噪音。在声噪测试中，亚洲龙以50.1分贝的最低成绩夺得冠军。
• 车内氛围更佳：优秀的隔音降噪能力，为驾乘者打造出极致宁静的空间，提升了车内人员的舒适度和高级感，让驾驶者在赛道上能够更专注地感受驾驶乐趣。
圈速成绩
• 动力系统优势：亚洲龙2.0L双擎版本采用TNGA2.0L发动机，匹配E-CVT变速箱，最大功率112KW，动力输出线性有力，在极寒的冰雪赛道上，低速行驶稳定，高速出弯时车身能迅速回正不打滑。
• 底盘悬架调校：基于丰田TNGA-K平台打造，超高刚性的车身架构带来出色的稳定性。前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架，能有效控制车辆侧倾角度，颠簸路段也能更好优化滤震；配合齿条平行式EPS电子助力转向系统及出色的底盘调校，低速转向更轻松，高速转向精准稳定。
• 测试成绩优异：在圈速测试中，亚洲龙以3分25秒320的圈速和剩余40颗彩虹球的优异成绩夺冠，而迈腾在动力输出的持续性和底盘应对复杂弯道的调校上稍显逊色，导致圈速和球的剩余数量都不及亚洲龙。
燃油经济性
• 高效动力组合：亚洲龙搭载的第5代智能双擎电混系统，以2.0L发动机为核心，结合高效电机，最大功率达145kW，百公里油耗仅4.31L，一箱油续航里程超过1000km。
• 耐力赛表现突出：在1L油挑战“纽北”长度的耐力比拼中，亚洲龙凭借超高的燃油经济性坚持到最后，成功挑战21.3km的赛程，成为耐力赛冠军，而迈腾续航14公里，雅阁续航15.9公里，凯美瑞续航17.7公里。
