文|张翠芬

编辑|冒诗阳

大众ID.系列在华布局两年半后，首款旗舰车型于日前上市。

一汽-大众ID.7 VIZZION于12月15日正式上市，共有三款车型，官方指导价格为22.7777万元至26.2777万元。

一汽-大众ID.7 VIZZION作为大众全球旗舰纯电车型，弥补了ID.家族在智能化方面的不足。它搭载了15英寸智能2k悬浮大屏，并采用了大众最新一代ID OS 2.0车机操作系统。此外，它还升级了智能语音系统，并首次推出了智能AI助手ID.Mate，在操作、视觉体验和多模式交互方面进行了大幅度的提升。

在续航表现方面，ID.7的CLTC综合续航为642km，而四驱车型的CLTC综合续航为570km。

一汽-大众ID.7 VIZZION是一款基于MEB平台打造的纯电动轿车，空间上，长4956mm、宽1862mm、高1537mm，轴距则为2965mm。

国内B级纯电车市场中，ID.7将面临激烈的市场竞争，直接竞品包括比亚迪汉、小鹏P7、特斯拉model 3，以及即将上市的吉利银河E8、极氪007等。

即便竞争激烈，但ID.7的投放，意味着一汽-大众形成完善的电动车品类。在此之前，一汽-大众ID.家族已经向市场投放了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车型，累计销量超过10万辆。随着ID.7 VIZZION的发布，一汽-大众的新能源战略得到了进一步落地，使其实现了从SUV到轿车的全覆盖，其正式进入电动化转型2.0时代。

除了加速电动化转型，一汽-大众还计划在纯电动汽车市场布局ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和ID.7 VIZZION三款车型。同时，他们将推进“油电共进”竞争战略，即在保持传统燃油车市场的优势的同时，积极布局新能源汽车市场，加强充电设施建设等方面的工作，以推动新能源汽车市场的快速发展，更好地适应市场变化。