相比之前的Lancer跨界版本，即前一代的C-Segment ASX，新款ASX在车身尺寸上有所缩减，具体尺寸为4228mm长、1797mm宽、1566mm高，轴距为2639mm。尽管车身更紧凑，但新ASX的外观设计更加时尚动感，具有更高的辨识度，展示了三菱的设计新方向。
新一代ASX在内饰设计方面也进行了更新，配备了更大尺寸的触屏主机和全新的数位化仪表盘以及电子排挡杆。特别值得一提的是，新车采用了Google提供的车载系统，使得车辆的智能化水平大幅提升。用户可以通过内置的Play Store下载各种应用，如Waze、Google Maps等，极大地丰富了驾驶中的娱乐与导航体验。同时，系统也支持Apple CarPlay，进一步提升了系统的兼容性和便利性。
2025款ASX提供了多种引擎选择，满足不同消费者的需求。这包括：
1.0L涡轮增压引擎，最大马力达到91Hp，与日产Almera同源；
1.3L涡轮增压引擎配备12V MHEV系统，提供138Hp和155Hp两种功率选择；
1.6L自然进气引擎结合插电式电动机，配备10.5kWh电池组，提供最大纯电续航49公里，综合最大马力达156Hp。
新ASX在安全配备上也不遗余力，应对欧洲严格的安全法规。基本配置包括6个气囊和车身动态稳定系统。此外，还装备了Level 2的半自动驾驶辅助系统，包括自适应巡航控制（ACC）、车道保持系统、自动紧急刹车和远近光灯自动调节等功能，确保行车安全。
全新一代ASX的推出，不仅仅是对产品线的更新，更是三菱在全球汽车市场上的一次重要展示，强调了其在设计、技术和安全性方面的全面进步。
