伊丽莎白女王号是伊丽莎白女王级航空母舰的首舰，也是英国皇家海军的舰队旗舰。她能搭载60架飞机，包括固定翼飞机、旋翼飞机和自主飞行器，以纪念一战时代的超级无畏战舰，第一艘伊丽莎白女王号航空母舰，而这一命名则源自伊丽莎白一世。伊丽莎白女王号航空母舰承载着她同名舰船的荣誉，以及她的都铎玫瑰装饰的纹章和座右铭。

伊丽莎白女王号于2017年6月开始海试，于2017年12月7日正式服役，并于2020年投入使用。她的第一任海上指挥官是杰里·基德准将，他于2014年被任命，但直到2016年5月才正式上任，此前曾指挥过“方舟号”和“辉煌号”航空母舰。

这艘舰船设计用于运作垂直/短距离起降飞机。空中编队通常包括F-35B闪电II多用途战斗机和梅林直升机，用于空中预警和反潜战。设计强调灵活性，可容纳250名皇家海军陆战队员，并具备运载支援他们的攻击直升机和大型运输直升机的能力。她的母港位于朴茨茅斯皇家海军基地。

伊丽莎白女王号将作为英国航母打击群的核心部分部署，配备护航舰艇和支援船只。

2007年7月25日，国防大臣德斯·布朗宣布订购两艘新航空母舰。当时获批的第一艘航空母舰预计将于2015年7月投入使用，两艘船的预算为40.85亿英镑。金融危机导致政治决定于2008年12月延缓生产，将伊丽莎白女王号的交付日期推迟至2016年5月，这增加了15.6亿英镑的成本。到2010年3月，预算估计为59亿英镑，2013年11月，又按62亿英镑的预算重新谈判。在2010年10月的战略国防和安全审查中，服役日期进一步延后至2020年。

伊丽莎白女王号的建造始于2009年。在罗赛斯海湾的罗赛斯船坞内进行组装，该船由六家英国造船厂建造的九个部件组成：格拉斯哥的BAE系统舰船主体、阿普尔多尔的巴布科克、罗赛斯的巴布科克、赫本的A&P泰恩、朴次茅斯的BAE和伯肯黑德的卡梅尔莱尔德（飞行甲板）。两个底部主要部件，总重量超过6000吨，构成了船体的一部分，于2011年6月30日组装并连接成一个整体。

2011年8月16日，伊丽莎白女王号的8000吨03号下部组件从格拉斯哥BAE系统舰船主体的戈文船厂运出。经过苏格兰北部海岸线周围600英里（970公里）的旅程，这个部件于2011年8月20日晚上抵达罗赛斯。2012年10月28日，一艘重达11000吨的航空母舰部分结构从戈文的造船大厅开始绕过英格兰南部海岸，避开恶劣天气，前往罗赛斯船坞；它于11月21日抵达。前岛在朴次茅斯的BAE建造，并于2013年3月14日安装；后岛于2013年6月安装。滑跳坡道于2013年11月安装，至此，只剩下升降机和雷达需要安装到位。到2013年9月，伊丽莎白女王号内部完成80%的组装。该航空母舰是无敌级的三倍大小，能够搭载大约三倍数量的飞机。尽管如此，与无敌级相比，伊丽莎白女王号的船员稍微减少。船上有两个舰岛，一个用于导航和船舶操作，另一个用于飞行控制和空中指挥。如果一个岛无法工作，两个岛可以相互承担对方的功能。

伊丽莎白女王号于2014年7月4日在罗赛斯举行的一场仪式上由伊丽莎白二世女王进行了命名礼，女王称这艘战舰“标志着我们海军历史的新篇章”。与传统在船体上砸碎香槟酒瓶不同，她使用了一瓶来自艾雷岛波莫尔酿酒厂的威士忌。

仪式上出席的人包括爱丁堡公爵菲利普亲王（最高海军上将）、乔治·扎姆贝拉斯上将（第一海军大臣）、来自美国和法国的高级海军军官，以及政治家，包括大卫·卡梅伦和戈登·布朗（首相及其前任）以及亚历克斯·萨尔蒙德（苏格兰首席部长）。由WO2乐队长约翰·莫里什创作的官方音乐《伊丽莎白女王号进行曲》在命名仪式上由皇家海军苏格兰总部乐队演奏。这首乐曲是由航空母舰联盟小组选出的获奖进行曲。

仪式还包括了红箭飞行表演队的表演，以及皇家海军、皇家空军和英国陆军直升机组成的第二波表演。在仪式期间，辉煌号航空母舰停靠在伊丽莎白女王号旁边。

该船于2014年7月17日上午从干船坞中下水。船体的装配工作于2015年底完成，船员于2016年5月登舰。