南京北站作为南京第3座铁路枢纽，江北地区唯一的铁路枢纽，牵动着无数南京人的心。究竟何时开建呢？

最近有网友发出了提问，官方呢也说预计2023年底前开工，2027年竣工通车。建设时间也就4年的时间，会不会太紧张了？

南京北站到南京站的过江隧道——上元门隧道已经开建，也是南京铁路史上最大的。

上元门隧道投资292亿元，工期6年，大概是2029年才能建成。也就是在北沿江通车之后再过2年，南京北才能和南京站、南京南相连接。

南京北是一个浩大的工程，建设周期4年不足为奇。但是很多网友却说太慢了已经宣布开工，好几年都没有开建，到底在忙什么呢？

根据大南京生活圈的航拍图来看北站开建的主要问题就是拆迁进度比较慢。

由于南京北站选址的是一个比较成熟的建成区，所以需要拆掉大量的工厂和居民区。尽管如此，这个位置都已经比较偏西北了，对于六合和仪征的人来说都不算太近。

很多人说北站建成之后，江南的人并不会来坐，其实并不是这样的，北站它主要是沪渝蓉高铁可以到达重庆、四川。现如今南站到达比较远的中西部地区的高铁并不多。

而且北沿江全程350公里的时速，比南站现在途径的线路速度要提升不少。对于不想坐飞机的人士来说，北沿江高铁是一个非常不错的选择，4个多小时就可以到达川渝地区。而现在要七八个小时。

同时北沿江向东途经扬州、泰州、南通、太仓、崇明、宝山、浦东机场等地。

未来南京北站地位将和南京南站一样重要，是通达苏中地区的重要线路。

北沿江还和连镇高铁互通形成京沪二线，未来南京人可以通过南京北到达山东旅游。江北地区的人也可以通过北站到达京津冀地区。

不过比南京人还着急的是滁州人，因为现在宁滁地铁不通南京，他们还要苦苦运营4年，自从上次通车之后就再也搜不到关于宁滁地铁的相关信息了，其中滋味只有滁州人才知道。

现在还得从汊河站坐公交到南京，未来滁州高铁站到南京北站全程地铁，也是把北沿江和京沪线串联起来了。

说实话，宁滁才是亲兄弟[捂脸]。