近日，有消息称，某建筑央企正在破产重组，目的在于进行轻资产运营，不过消息未经验证，对所涉及内容不做过多阐述。

该央企是某500强企业的全资子公司，算得上是国内建筑业天花板级的企业，不仅实力雄厚，而且员工待遇在行业里一直也算拔尖，不过受房地产影响，这些年也在走下坡路。

如果真如传闻所说，那破产重组对企业的声誉和市场信心肯定会有不小的影响，但向爷觉得可能性不太大，更大可能是上述所提到的轻资产转型，这将意味着企业将减少对传统房地产的依赖，提高公司灵活性和适应能力。

近年来，因房产去化速度减缓、地产企业销售乏力，一些房企陆续宣布启动轻资产运营，例如，招商蛇口成立独立的商管轻资产管理平台、华润置地成立独立的轻资产运营公司、而万达商管在2021年率先宣布不再发展重资产业务、全面实施轻资产战略。

之所以大家会有破产的担忧，可能与前段时间内部传闻有关，有消息人士称，这家央企因项目减少，企业内部员工闲置情况比较严重，从前几个月就开始了一波大裁员，主要是针对劳务派遣和外包，而正式员工薪资也将纳入考核范围，如果考核不合格，第一次警告第二次就是直接优化。

另外还有消息称，这家央企将关闭社招通道，只保留少许校招岗位，除此之外，每年还有5%的末位淘汰指标，这样一来，员工的生存环境就更加艰难了。不过各区域的情况也有差别，例如南方区域不仅工资高、奖金也丰厚，而有的区域则是工资缩水，奖金拖欠。

综上原因，大家的担心也是情理之中的，好在这家央企暂时不存在这样的风险，但没有破产风险不代表顺风顺水，毕竟连中铁这种巨无霸企业也在宣布要过苦日子了。

以下是近年来建筑企业破产情况：

2023年12月，中国能源建设集团山西省电力建设二公司严重资不抵债，于2023年11月28日裁定宣告破产。

2022年6月福建六建集团有限公司，被申请人提出破产审查。

2022年4月，江苏南通三建因债务违约进行债务重组。

2022年1月，南通六建进入破产重整。

2021年12月，成龙建设集团有限公司，在阿里拍卖破产清算处置平台以1亿元底价起拍。

2021年8月13日，中国云南路建集团股份公司申请破产重整。

以上企业破产原因都是严重资不抵债，此外，还有某建筑央企子公司资产负债率达到-418.16%因而宣布破产，所以现在的情况大家也看到了，没有绝对安全的企业，大家都在减负以求自保。

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