今天是快递新规实行的第2天，我刚才刷到一个视频是时代邮刊发的，他说快递新规实行的第1天，一个快递网点有4名快递小哥被投诉后直接离职！
正文很多人可能不清楚，快递小哥直接离职之后造成的影响有多大？
简单的给大家普及一下，每一个快递网点通常都有好几条线，就是他们通常会把整个片区给分开，一个人负责一个片区，按照三通一达目前的派送费用5毛钱一单，一个快递员通常每天大概要送300多个快递左右。
另外有些快递需要投放到快递驿站，通常这样的送货方式，快递网点会给快递员辛苦费是三毛钱一单！通常每一个快递网点都会养这样一个人负责整个片区所有的快递驿站，每天大概是送七八百个快递左右，所以他们的工资还挺高的，每月有6000多块钱。但是七八百个快递，需要他连轴转十四五个小时才能搞定！
而快递这个行业从业人员流动性特别大，比如说一个快递员他不想干了，他给快递网点的老板说，那么快递网点的老板就要开始在网上招人招来的新员工需要这名有经验的快递员带一个星期左右，只有这样才能保证中间不会出差错！
但是现在有很多人吃不了苦，所以通常一个新快递员接替一个老快递员的工作岗位，顺利的情况下也需要半个月的时间！
但是一个快递网点突然有4名快递员突然辞职不干，那么这个情况就不一样了！最坏的结果就是快递在仓库里面没有人送，而这些用户投诉要罚款，快递签收率不达标还要罚款，最坏的结果就是这个网点的老板他也不干了！这条线彻底瘫痪。
这是关于快递行业的一些内幕，我讲出来是让大家能够知道一点！但是目前全网的态度我都了解了一下，很多人都说以前为什么快递可以送货上门，现在就不行，都是被消费者惯出来的，现在不惯他们的毛病了。辞职就辞职，中国人多，你不干有人干！
但是在这个问题当中，快递员和用户之间的矛盾只是表面的矛盾。造成这种矛盾的根源是快递公司和快递员之间的矛盾！如果所有的快递公司都给电商商家涨快递费，电商商家调高商品价格，最后全民买单，像三通一达这些公司，学习顺丰和京东送快递的方式，那么这个问题他就能解决好！
有很多网友都说：我就想放快递柜，或者放快递驿站。因为我想省钱，我不想掏上楼的费用，我不想电商的商家给商品涨价！
现在这种情况由不得你，因为如果一个9块9包邮的用户投诉了快递员，造成的罚款1万，那么这条线就断了，你的快递还是送不来！
今天是快递新规施行的第2天，全国快递投诉量增加了很多。所以从这种趋势来看的话，所有的幻想都会破灭！终极目标只有一个，商品涨价，快递派送费用上调，全民买单，增加就业岗位！
所以快递行业的天快要变了，这么多家快递公司，就看谁能够下手的早，这就能够占领更多的市场！谁还舍不得给快递员增加派送费用，还不敢给电商商家上调快递费，那么他一定会被淘汰出局！不相信，我们拭目以待！
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