【2024 年 8 月 30 日，成都】今日，第二十七届成都国际汽车展览会（简称：成都车展）正式启幕。极氪携旗下全系车型亮相成都车展，并开启豪华大五座 SUV——极氪 7X 全球首秀及预订，起售价 23.99 万元，在 9 月 20 日前支付意向金的用户，还将享受 1000 元抵 4000 元尾款的限时预订权益，并提前锁定上市权益。
极氪 7X 预订权益
发布会上，极氪智能科技 CEO 安聪慧表示，自极氪 001 开创纯电猎装全新品类以来，极氪已在纯电豪华 MPV、纯电轿车、纯电紧凑级 SUV 等细分市场打造多个标杆产品，以绝对实力引领品类创新。
面对主流的家庭 SUV 市场，极氪提出新的拷问：一辆纯电 SUV，到底该造成什么样？此次带来的极氪 7X 再度诠释了极氪精神，打造了一款绝对全面、绝不无聊的豪华大五座纯电 SUV，在创新中回归用户需求的本质，重新定义纯电 SUV 标准。
1、不溜背设计能装更有型，让纯电 SUV 回归经典
回归用户对于 SUV 价值的真正期待，大空间一直都是绝对刚需。相较于打造车身大尺寸，极氪认为用户的空间体验更为重要，纯电 SUV 的空间标准是更高的得房率。凭借原生纯电的浩瀚架构，极氪 7X 以 4825mm 的车长和 2925mm 超长轴距，通过短前悬的布局优势，有效得房率超过 83%，达到同级最大。
当下主流纯电 SUV 往往采用溜背造型，一味向风阻妥协，却牺牲了 SUV 本该拥有的纵向空间，但经典不溜背的 SUV 设计才能够最大化地保留车内垂直高度。极氪 7X 由全球顶尖设计团队倾力打造，极氪全球首席设计师 Stefan Sielaff 亲自操刀，让纯电 SUV 回归经典。
极氪 7X 让纯电 SUV 回归经典
凭借不溜背的造型和纯电底盘的天然优势，极氪 7X 对空间的利用达到极致。车内有效头部空间可达 1021mm，后排最大腿部空间可达 1187mm；同时全车拥有 32 处储物空间、62L 电控前备厢和 616L 超大后备厢，在不影响后排乘坐体验的同时，后备厢可通过滑轨拓展至 765L。无论是前后排头部空间、后排最大腿部空间，还是全车的储物空间，全部都是同级第一，实现了对大型 SUV 的越级领先。
极氪 7X 空间实现对大型 SUV 的越级领先
不溜背的设计，也让极氪 7X 拥有了更有型的外观。0.618 的车身黄金比例，从任何角度看过去都能得到更稳定的视觉重心；通过对车肩线条进行加宽处理，与后轮形成更强悍的肌肉曲线，让车尾拥有超跑般的低趴动感；前脸采用 ZEEKR STARGATE 一体式智慧灯幕，拥有全球最长的 93 英寸巨幕灯带，加上经典的蚌式前舱盖和个性的「墨镜」灯罩设计，具有极高的辨识度。
2、可城可野，让纯电 SUV 拥有诗和远方
当代人既要享受城市的惬意、又向往说走就走的旅行，真正拥有「诗和远方」，是很多 SUV 用户的核心诉求。然而在电动化时代，市面上很多纯电 SUV 受限于续航里程和充电焦虑，只能适应城市需求，却很难征服远方的旅途。极氪 7X 全系采用 800 伏高压架构，搭载 100 度麒麟电池的版本，续航里程最长可达 780 公里；搭载 75 度第二代金砖电池的版本，续航里程也超过 600 公里，而且它还是全球充电最快的 SUV，最高充电倍率 5.5C，SoC 从 10% 到 80% 仅需 10 分半，真正做到充电 5 分钟，高速 2 小时。
全球充电最快的 SUV
除了续航焦虑和充电焦虑外，通过性、脱困能力是 SUV 的必答题，离地间隙就是「诗和远方」的门槛。相较于燃油汽车，纯电时代很多 SUV 的离地间隙都大幅度缩水，应对很多场景显得力不从心。极氪 7X 搭载了同级领先的空气悬架+CCD 电磁减振系统，底盘高度调节范围达到 70 毫米，最大离地间隙高达 230 毫米，和许多硬派越野车不相上下。凭借精细标定的分布式牵引力控制系统和智能扭矩分配系统，车辆大大提升了整车抓地力和通过性，无论是交叉轴、S 坡，还是 45 度的硬土爬坡，车辆都能如履平地、轻松脱困，拥有更强的极端路况应对能力。
为进一步展现硬核性能，极氪 7X 特意前往「沙漠珠峰」进行了摸底测试，在此之前只有真正的硬派越野才敢面对这一挑战。作为第一款敢于挑战「沙漠珠峰」的纯电 SUV，极氪 7X 的最终表现更值得期待。
极氪 7X 挑战「沙漠珠峰」
3、同级独有奢享后排，让纯电 SUV 拥有 MPV 的豪华体验
面向 SUV 常见的全家多人出行场景，极氪 7X 也实现了后排舒适性的全面升级。MPV 是公认拥有最舒适后排的汽车品类，在这个领域极氪品牌已经成功打造了极氪 009 这款豪华 MPV 标杆，其第二排体验超过了很多超豪华品牌的旗舰车型。基于深厚的技术积累与不断创新的精神，极氪采用 MPV 开发理念，为极氪 7X 带来了同级最享受后排。
极氪 7X 第一次把 SUV 的后排座椅升级为电动沙发，配备 Sofaree 电动沙发，让用户享受到真正的「沙发自由」。在座椅用料上，后排座椅采用与极氪 009 相同材质的 NAPPA 全粒面头层真皮，触感更柔软亲肤；同级唯一的电动滑轨，能够实现最大 215 毫米的前后滑行，座椅靠背可躺倒至 134 度，同级最大，乘坐空间更加灵活舒展；二排门板老板键采用更便利的物理按键，无需起身就能调节前排，获得最大的腿部空间；通风、加热、按摩等舒适功能，以及连体式腿托、超宽中央扶手、电动桌板、OLED 后排智慧屏等强大配置一应俱全。
旗舰 MPV 的豪华标准带来同级 SUV 最舒适的后排体验
面对用户对防晒、隐私等方面的真实需求，极氪 7X 也进行了精细化考量。全系标配尺寸领先同级的超大全景天幕和同级最大的防晒电动遮阳帘，全系标配同级唯一的后排双侧电动遮阳帘，不仅让座舱更加凉爽，更能让后排乘员得到旗舰 MPV 级别的隐私保护。
后排乘员得到旗舰 MPV 级别的隐私保护
4、更安全的「公路坦氪」，为纯电 SUV 打造钢筋铁骨
安全是检验豪华的第一标准。作为被超 30 万用户认证的「公路坦氪」，极氪式安全从不满足于标准工况，而是以远超行业的标准造车，极氪 7X 同样延续了这一基因。通过对中国道路上真实事故数据的深入研究，可以发现侧碰加翻滚，是 SUV 车型最危险的工况。极氪 7X 从实战出发，进行了主被动安全的双重强化。
车辆正常行驶时，极氪 7X 的空气悬架可以根据时速自动调节车高，主动降低重心，提升操控稳定性。被动安全方面，极氪 7X 借鉴赛车的安全设计理念，带来了汽车安全技术上的又一项重大突破：全球首创的「穹甲车身」安全结构设计。其最大创新，就是行业首发搭载的 2000 兆帕超长一体成型热气胀钢柱，屈服强度可比肩核潜艇，是普通成型工艺的 8 倍。作为 A 柱核心材料，超长一体成型热气胀钢柱直接向上延伸成为上边梁核心结构，覆盖主驾及后排乘员头部区域，单侧长 2.35 米，中间没有任何铆接和焊点。
同时，极氪 7X 还对 A 柱、B 柱和门板的其他关键部位，运用行业最高标准的 2000 兆帕热成型钢进行全面增强，整体结构长度超过 12 米，超高强度钢材用料占比超过上车身总重量的 10%，量产车型全球第一。这些设计让极氪 7X 拥有 SUV 中最扛撞的「穹甲车身」，堪称隐形防滚架，在各种极端工况下最大限度守护每一位乘员的安全。
全球首创的「穹甲车身」安全结构设计
除此之外，极氪 7X 还配备了信息安全、健康安全、儿童守护、电磁安全等安全创新黑科技，以面面俱到的配置打造行业最高的安全标准。
全系标配全栈 800 伏的高压系统；全系标配高性能碳化硅电驱；全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，并可搭载同级领先的空气悬架+CCD；全系标配一体式压铸后端铝车身、全球首创的穹甲车身、远端安全气囊等顶级安全配置；全系标配 21 个高保真扬声器、AR- HUD、8295 智能座舱芯片，双 Orin-X 智驾芯片，激光雷达、浩瀚智驾 2.0 等。极氪 7X 以极致产品力，从用户最本质的需求出发，重新定义纯电 SUV 新标准。
极氪 7X 从用户最本质的需求出发，重新定义纯电 SUV 新标准
5、全系车型实力亮相，「极氪全球车主委员会」宣告成立
本届成都车展上，极氪不仅带来了全新豪华大五座 SUV——极氪 7X，旗下全系在售车型也同台展出。今年 8 月份刚刚上市的 2025 款极氪 001、2025 款极氪 001 FR、2025 款极氪 007，搭载极氪 AI OS 和浩瀚智驾 2.0，带来极致的智能化体验；全新极氪 009、极氪 009 光辉、2025 款极氪 X 以及极氪 MIX 也同步亮相，以密集爆发的产品矩阵，展示出极氪作为未来出行生活引领者的绝对实力。
极氪全系车型同台展出
为了进一步提升用户积极性、加强与核心用户的联系、贯彻「与用户共创」的品牌理念，极氪品牌还在成都车展前，正式成立「极氪全球车主委员会」，并进行了第一次线下会议。会议旨在选拔热心、有责任心的车主加入委员会，收集核心用户意见和建议，探讨委员会的管理章程与职责范围。
未来，极氪也将通过委员会分享品牌的发展战略和未来规划，激发用户的参与热情和创新思维，增强用户对品牌的信心和认同感，共同为品牌发展出谋划策。
「极氪全球车主委员会」正式成立
作为新时代豪华科技品牌，极氪将共创极致体验的出行生活作为品牌使命。秉承着以用户为中心的理念，极氪一直坚持品类创新，通过不断创新进化重新定义每一个细分市场的产品理念，引领中国汽车品牌持续向上。
未来，极氪品牌也将继续与用户共创，以技术创新为驱动打造高品质的出行产品，为用户带来超越期待的极致体验。
