这个国庆,这些车主们太“出圈”了

朝花夕拾车 2024-10-11 03:45:40

国庆假期你出门了吗?虽然路堵得慌,但网友们还是按耐不住,想出去玩。同时这次国庆,也让我见识到车主们的驾驶行为有多“疯狂”。

辅助驾驶当自动驾驶用

在国庆期间,一位车主给我们演示了所谓的“自动驾驶”。只见这位车主开启车上的辅助驾驶功能后,便拿一个饮料瓶卡在方向盘上,从而欺骗智驾系统对手握方向盘的检测,紧接着车主就直接盖起了被子躺下,并且中控屏上还播放着视频,看起来十分惬意。

但此举遭到不少网友们的批评,“应该被罚才对”、“自己作死无所谓,不要害别人就好”、“危害公共安全,交警应该介入处理”。

这也不能怪网友。众所周知,虽然现在不少车型配备了高阶辅助驾驶功能,但不意味车能完全自动驾驶了,驾驶员还是需要保持手扶方向盘,随时准备接管。所以通常情况下,车辆会配有离手检测功能,用于监测驾驶员是否握在方向盘上。

可视频里的车主这种大胆的行为,实在冒险,万一中途遇到特殊情况,系统反应不过来,难以想象会造成什么样的后果。

不可否认,辅助驾驶功能为驾驶员带来了诸多便利,但与此同时,驾驶员的注意力也容易被分散。

最近,美国高速公路安全保险协会(IIHS)就发表了一项调研成果,该机构对29名驾驶员进行了多年的跟踪研究,结果发现驾驶员在驾驶辅助系统激活时,不集中驾驶的频率增加了30%。

高阶智能驾驶固然好用,但作为车主,我们应该理性对待,而不是一味地依赖。

占用应急车道的人不能惯

“本来堵车已经够烦的了,我在规规矩矩地排着队,他还想从应急车道插队过来,我肯定不让了。”车主庞先生在这次国庆出行中,遇到了插队,他一直不让,最后别人只能开走从别处加塞了。

相信大家在高速路上对这种行为早已司空见惯了。不过,相比起插队,更可恶的还有占用应急车道不让行的。

据网上曝料,10月6日,在广东阳江的高速路段,一辆救护车护送病重婴儿转院到广州的路上,应急车道遭白色轿车一直占用,救护车不断鸣笛也无济于事。虽然阳江市公安局交警对涉事司机扣9分,罚300元,但网友并不买账,觉得这处罚成本太低了,要知道,涉事司机的操作极可能影响到救治的最佳时期,是关乎人命的。

大家都知道高速上的应急车道是不能随便占用的,它主要是给120急救车、消防车、警车等救援车辆在紧急任务中使用。对于其它车辆,如车辆发生故障、车内乘客身体不适合等情况,也可以使用应急车道。

像以上非紧急情况下占用应急通道,一旦被抓拍,是可以对车主进行处罚的,一般来说是扣6分并处20元以上200元以下罚款。

当然,如果因为占用应急车道未让道,导致交通事故或其它严重后果,占用者是需要承担更大的法律责任。

假期出行遇到堵车在所难免的,但我们还是应该规范行驶,如果大家都想着走应急车道,那这条就不是“应急”的车道了。

“龟速行驶”的人太自私了

你敢想象,有人在高速路上开40km/h的速度吗?

10月3日,在江西一高速路上,就有一位女司机以40km/h的速度行驶,视频显示前方道路畅通无阻,无车阻挡。随后,交警在后方对该车喊话:“前面的小车,请加快车速,你的速度太慢了,这是高速公路。”然而,司机并未提速,最终交警把她拦了下来。

按照规定,在高速公路上行驶,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。在高速上开慢车的人有多讨厌?不仅浪费大家的时间,还容易造成交通堵塞,引发交通事故。据交通事故统计报告,因低速行驶造成交通事故占比高达18.08%。

试想一下,在畅通无阻的高速路上,如果你的前车悠然地以70km/h在快车道(限速高达120km/h)行驶,相信你的内心会感到无奈与焦急,关键有时你没办法超过他,因为旁边是一条长长的实线。

再说,如果前车开得慢,后面的车自然就想变道了,变道的人多了交通便慢慢地拥堵起来。

正因为如此,低速行驶也有相对应的处罚。依据《道路交通安全法实施条例》,对低速行驶(时速低于60公里)违法行为的车辆,将被处以罚款200元记3分的处罚。此外,若低速行驶导致交通事故,还需承担相应的事故责任。

假期出行总会遇到一些奇葩的人或事,那么,你们遇到了哪些有趣的事呢?欢迎评论区留言分享。(文|鹿小燕)

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