宝马3系遇到凯迪拉克CT5,也没有那么傲骄了,只能怪CT5实力太强

汽车路线的爱好 2021-12-03 16:40:42

30万选择宝马3系还是凯迪拉克CT5尊贵型?相信很多喜欢运动操控的网友都为这个问题纠结过。确实,两款车型都属于这个级别最具驾驶乐趣的选择,可能有不少人在回答这个问题的时候会告诉你“选谁都没错!”,毕竟不想日后“背锅”,但真的选谁都没错吗?那肯定不是的,今天小编就来给大家对比一下。

外观运动感十足,更有吸引力

外观方面,我认为凯迪拉克CT5比宝马3系更具有视觉冲击力。CT5大面积的盾牌式进气格栅一下子就能抓住年轻用户的眼球,加上两侧造型不一的分体式前大灯,总能给人一种时刻准备战斗的感觉。而车尾部分,CT5上翘的尾翼搭配双边双出排气布局,运动感不言而喻。而宝马3系采用了扁平的双肾进气格栅以及泪眼式的前大灯组,虽然也营造了强烈的运动感,但比起CT5的“大盾牌”,总感觉3系还是有些许保留的。但不管怎么说,这两台车在设计上都沿用了各自品牌独有的元素,也是一种豪华的象征。相较于现在的年轻人来说,凯迪拉克CT5的外观应该更对他们的胃口。

动力操控感十足,更有战斗力

无论是动力还是在操控方面,CT5的给到的配置显然要更有诚意,而实际的体验下来也确实如此。首选,CT5搭载了2.0T发动机,最大马力为237匹,峰值扭矩为350牛米,匹配的10挡手自一体变速箱,百公里加速时间为7.3秒,而宝马3系,搭载的只是2.0T+8AT动力组合。不仅如此,CT5尊贵型还搭载了MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、定制高性能Brembo制动系统,配合米其林PS4S高性能轮胎。而其中炫技似的mLSD限滑差速器以及MRC电磁悬架对于激烈驾驶时车辆动态的提升有着巨大的作用。弯中能够更好地调节后轴左、右车轮的实际转数以及在不平整路面下对于车身晃动的抑制,这是宝马3系所不具备的。赛道圈速成绩也证明了这一点,CT5尊贵型在锐思赛道跑出的原厂榜单中超过了奥迪A4L、宝马540i,跑到了比很多性能车和六缸车型都快的成绩。

总之,对于一台豪华品牌的车型来说,拥有不错的操控表现属于附加属性,真正具有豪华感的用车体验也是极为重要的。对于预算30万左右的朋友来说,CT5和宝马3系选择谁应该就很清晰了,毕竟在这个价位凯迪拉克CT5是处于一个无敌的状态,无论是动态体验还是豪华感受上,它都能够给你近乎完美的体验。

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评论列表
  • 2021-12-03 18:21

    下一台cT5

  • 2021-12-03 17:45

    那为什么3系是冠军呢?[点赞]

    用户37xxx08 回复:
    ct5要是挂个宝马的标能加价[吃瓜]
    今晚打老虎22 回复: 用户37xxx08
    挂雷克萨斯标能卖5系价格[笑着哭][笑着哭]