就在近日，越南外交部突然对外宣称，要求中方"立即释放"在西沙群岛被扣押的渔船和渔民。让人不禁疑惑，这个刚刚与我国签署10多项合作协议的邻国，为何突然变了嘴脸？

细究时间线，越南的这波操作令人啼笑皆非。10月中旬，我国高层刚刚访问越南，双方喜签多项合作大单。其中最引人注目的，莫过于投资额高达600亿美元的南北高铁干线项目。这条横贯越南全境的"钢铁大动脉"，可谓是越南政府一直以来的心头好。

而今天，就在墨迹未干之际，越南就迫不及待地在南海问题上对中国发难。这种外交上的"双面手法"，不禁让人联想起某些国际棋局中的"马前卒"。

让我们把时钟拨回十年前。当时的越南，曾经信誓旦旦地要与日本合作建设这条高铁。可十年过去了，除了一纸空谈，什么也没留下。反观我国与老挝的合作，中老铁路早已开通运营，跨境物流的"新丝路"正在创造着经济奇迹。

在这场南海博弈中，越南渔船"偶遇"执法船的剧情实在是老调重弹。就在本月初，一艘越南渔船不仅非法闯入我国岛礁海域，还对登船执法的中方人员进行暴力攻击，导致3名执法人员受伤。即便如此，我方依然以理性克制的态度处理了这起事件。

现在，越南又喊出"放人放船"的口号，这背后究竟有何玄机？是单纯的维权行为，还是某些国家在暗中挑动？这些问题值得我们深思。

有意思的是，越南这种"左右逢源"的外交策略并非首次上演。在经济领域寻求中国援助，在安全问题上依附域外大国，这种"两头讨好"的把戏玩得可谓炉火纯青。

看看这些年的轨迹：日本退出高铁项目，欧洲企业打退堂鼓，唯有我国始终秉持着"亲诚惠容"的周边外交理念，真诚援助这个曾经的"兄弟之邦"。但对方的种种作为，不禁让人想起那句老话："赠人玫瑰，手有余香；伸手助人，反被咬伤。"

在这个风云变幻的国际局势下，我们不禁要问： 究竟是谁在背后推动着这场"南海博弈"？ 为何越南总是在获得经济援助后，就急着在南海问题上发难？ 这种"得寸进尺"的外交手段，最终会给地区和平带来什么样的后果？

历史终将证明：善意不是理所当然，克制也并非软弱。