不当海盗，转行当老赖了？

1979年，索马里靠一出“苦肉计”，以低廉的价格从中国买下26架歼-6战斗机。

谁知，日后他们开始耍无赖，欠下1700万美元尾款，我国七次追讨皆无果。

面对这个“老赖”，中国会如何讨回公道？现在又是什么结果呢？

苏索“分手”，索马里陷困境

时间倒回到上世纪70年代，彼时的索马里与苏联可谓形影不离。

苏联对这个非洲小国倾注了大量心血，从军事装备到后勤保障，几乎倾其所有。

然而，好景不长。1977年，索马里领导人西亚德·巴雷将军做出了一个惊人之举：

在未经苏联同意的情况下，悍然对邻国埃塞俄比亚发动了战争。

要知道，埃塞俄比亚同样是苏联的盟友。

消息传到莫斯科，苏联领导人勃然大怒，当即撂挑子不干了。

他做出了一个决断：撤走了所有援助，终止两国的友好条约。

失去强大后盾，索马里顿时陷入困境。

本就捉襟见肘的国防预算雪上加霜，军队士气低落，装备维护困难重重。

战争带来的创伤还未痊愈，经济损失和难民问题又接踵而至。

索马里领导人眉头紧锁，夜不能寐，急于寻找新的出路。

最后，他们把目光锁定在了遥远东方的中国身上。

中索交易，索马里玩“苦肉计”

那时，中国改革开放的大幕才刚刚拉开，对外交往也处在起步阶段。

索马里向中国抛出了橄榄枝，想从中国引进一批歼-6战斗机。

然而，索马里在这场交易背后，似乎藏着一些不够光明磊落的心思。

在他们眼中，中国刚刚涉足国际军火贸易领域，就如同一个毫无经验的“菜鸟”，索马里觉得有机可乘。

他们或许暗自盘算着，凭借着自己的一些小手段和中国的“不谙世事”，能够以最小的代价换取最大的利益。

中国呢，一向秉承互利共赢的原则，对索马里的请求自然是欣然应允。

于是乎，1979年，中索两国一拍即合，达成了一笔不小的军火交易。

根据协议内容，索马里将以3310万美元的价格，从中国购入26架崭新的歼-6战机。

为了促成这笔交易，索马里还别出心裁地提出以几台苏制发动机作为部分货款。

从商业角度看，这样的交易形式对于索马里而言，无疑是极为划算的买卖。

本以为皆大欢喜，两国友谊的小船就此启航。谁曾想到，索马里开始耍起了“无赖”！

仅仅在合同签订后不久，索马里方面就出现了状况。

他们以国家经济困难为由，仅仅支付了不到协议金额一半的款项后，便厚颜无耻地向中国提出了分期付款的请求。

中国在得知索马里的困境后，宽容大度地同意了索马里的分期付款请求。

毕竟，索马里刚刚经历了战火的洗礼，整个国家的财政状况濒临绝境。

而且，在中国人的心中，两国既然已经建立起了外交关系，就应当以朋友相待。

然而，令人意想不到的是，关于剩余款项的支付，却如同石沉大海，迟迟没有了下文。

岁月流转，这一宽限，竟然在不知不觉中持续了漫长的十年。

七次追债，索马里屡屡食言

从1980年到1988年，中国为了讨回这笔军火款，可谓是费尽了心力。

中国的催债代表团奔波于北京和摩加迪沙之间，与索马里官员进行了一轮又一轮的谈判。

然而，每次谈判的结果都是大同小异：索马里要么以经济困难为由请求延期，要么信誓旦旦地承诺尽快还款，但最终却都是空头支票。

随着时间的推移，索马里的态度越来越不真诚。

起初，他们还会找些冠冕堂皇的理由，什么“国库空虚”、“财政赤字”，来搪塞中国。

但后来，连这些托词都懒得编了，直接玩起了“失联”的把戏。

中国的催债代表团在摩加迪沙转悠了一圈又一圈，愣是连索马里官员的面都见不到。

电话打过去，总是无人接听；信函发过去，石沉大海杳无音信。

终于，在一次谈判中，中国代表团忍无可忍，狠狠“发飙”一番，指责索马里的行为已经严重损害了两国的友谊和互信。

或许是被中国的怒火所震慑，索马里这才勉为其难地掏出300万美元，算是对中国的一点补偿。

但剩下的债务，索马里仍是不愿偿还。

无计可施之下，索马里又祭出了“苦肉计”，提出用开放近海捕鱼权来抵债。

索马里拥有非洲最长的海岸线，海域鱼类资源非常丰富。

中国权衡再三，决定接受这个提议。

毕竟，与一笔难以收回的债务相比，捕鱼权似乎更有利可图。

补偿措施，终究是一场空

1989年，当中国渔船满载希望，向索马里海域进发时，他们怎么也没有想到，等待他们的会是一场噩梦。

初到索马里海域，中国渔民们都兴奋不已。

这里的海水清澈见底，鱼群肥美丰盛，仿佛是一个海底宝库。

渔民们欢呼雀跃，以为从此就可以在这里安安稳稳地捕鱼，日子会一天天好起来。

然而，好景不长。1991年，索马里内战爆发，战火迅速蔓延到了海岸地区。

炮火声、枪声此起彼伏，海面上不时有炮弹落下，溅起巨大的水花。

渔民们惊恐万分，许多渔船被流弹击中，损毁严重。

更糟糕的是，交战的各派武装开始在海上劫掠，中国渔船成了他们眼中的“肥羊”。

武装分子登上渔船，抢走渔获和物资，甚至绑架渔民勒索赎金。

为了保障渔民的生命安全，中国政府果断下令，要求所有渔船立即撤离索马里海域。

渔民们虽然万般不舍，但也只能忍痛割爱，弃渔场而去。

内战平息后，中国本以为可以重返索马里海域，继续捕鱼。

但让人大跌眼镜的是，索马里的新政府竟然拒绝承认先前的渔业协议。

他们声称，那是前政权的“非法”行为，新政府没有义务继续履行。

中国方面据理力争，指出协议是两国政府合法签署的，应当得到尊重。

但索马里新政府却是铁了心要毁约，态度蛮横傲慢，丝毫不讲道理。

最终，中国别无选择，只能黯然离去，与索马里海域永别了。

这场军贸“闹剧”，从军火交易开始，到渔业合作结束，前后持续了十多年，最终却是不欢而散。

中国不仅没能收回全部军火款，还白白丢失了宝贵的渔业资源。

而索马里的所作所为，更是令中国对其彻底失去了信任。

从此，中索两国的关系跌入冰点。

“老赖”行径，非索马里独有

索马里的“老赖”行径，虽然令人瞠目结舌，但在国际社会上，却并非孤例。

一些发展中国家，尤其是那些资源型经济体，在向中国贷款后，也曾玩起过类似的“花招”。

委内瑞拉就是一个典型的例子。这个南美国家曾向中国贷款500亿美元，用于发展石油工业。

中国本以为，这笔贷款可以帮助委内瑞拉提升石油产能，从而增加石油出口，实现互利共赢。

然而，当贷款到期，中国催促委内瑞拉偿还时，委方却提出了一个匪夷所思的方案：用未来的石油收入来抵债。

这简直就是痴人说梦！石油价格波动不定，而且委内瑞拉的石油产量一直在下降，哪里来的足够收入来偿还巨额贷款？

更令人不齿的是，委内瑞拉还曾一度威胁中国，如果不同意这个方案，就拒绝偿还贷款。

中国面对这样的“讹诈”，自然不能答应。双方僵持了许久，贷款问题至今仍未得到妥善解决。

巴西的做法，同样令人啼笑皆非。这个南美最大经济体，向中国贷款35亿美元，用于基础设施建设。

然而，当贷款期限届满，中国要求偿还时，巴西却百般推诿，就是不愿还钱。

更让中国愤怒的是，巴西不仅拒绝偿债，还变本加厉地抵制中国商品，对中国企业设置重重障碍。

这种做法，无疑是在恩将仇报，严重损害了中巴经贸关系。

直到2019年，巴西新总统博索纳罗上台，才意识到了问题的严重性。

为了修复与中国的关系，博索纳罗承诺尽快偿还贷款，并取消了对中国商品的限制，这才让中巴关系重回正轨。

对中国而言，这些教训也是宝贵的财富。

它警示我们，在对外贷款时，必须审慎评估对方的偿债能力和诚信度，不能盲目乐观，更不能抱有不切实际的幻想。

同时，我们也要完善相关的法律和制度，建立风险防控机制，最大限度地保障自身利益不受损害。

只有吸取了这些教训，中国才能在国际经济合作中，越走越稳，越走越远。

结语

索马里事件告诉我们，无论是国家还是个人，信用都是立身之本。失信于人，就是失信于己。只有诚实守信，才能赢得尊重，走向成功。让我们共同维护诚信，让“老赖”无处遁形，让国际贸易的舞台更加清明有序。

【参考资料】

1.中华网热点新闻-2023.10.16--《买中国战斗机不结尾款，我国七次追债无果，如今下场大快人心！》

2.期刊航空档案-2009.06-《难忘索马里 中国军机出口索马里纪实》

3.中国产经新闻报-2014.08.08-《中委联谊下的“石油换贷款”》

4.21世纪经济报道-2015.04.09-《中国217亿救急巴西石油 新一轮石油换贷款或开启》