理想L9卖得了两年多，问界M9又卖了快一年，友商们总算意识到不对了，大型SUV怎么卖得这么好？虽然理想L9销量不如以前，但现在依旧能保持月销六七千辆的不错成绩。问界M9则更是重量级，一年下来月销稳定在1.5万辆之上，这是一辆起步价46.98万的车该有的销量吗？销量密码被友商们意识到后，大型SUV也要开始内卷了。

腾势N9

预计售价：50-60万

上市时间：2025年第一季度

作为腾势SUV产品线的新旗舰，腾势N9的参数不可谓不豪华。5258/2030/1830mm的长宽高，3125mm的轴距，参数比之问界M9还要大上一圈，加上棱角分明的外观线条，明显能感受到腾势N9属于偏向商用的SUV，看来是准备和问界M9硬碰硬了。

腾势N9拥有众大型SUV中最豪横的动力配置——2.0T发动机+三电机组成的插混动力。2.0T发动机可输出最大功率152kW，前单电机拥有最大功率200kW，后双电机最大功率均为240kW。单三台电机能爆发的最大马力就高达925匹，这对于一辆大型SUV而言，性能未免有点太过剩了，看来腾势很懂“豪华就是浪费”这句话的道理。此外，腾势N9装备了“易三方”技术，腾势Z9能实现的后轮独立装箱、圆规掉头、智能蟹行等功能，腾势N9同样能够实现。

腾势N9有纯电和插混两个版本，但前期会先上市插混车型。插混版本搭载一块46.992度的磷酸铁锂电池，工信部申报的纯电续航为165km，馈电油耗为7.29升每百公里。对于一辆重量不轻、动力强悍的大型SUV而言，这样的表现算是中规中矩了。

腾势N9除了普通版本外，还有一款标配无人机舱加天幕的版本，这个版本还带电动拖车钩和电连接头，支持最大2.5吨的牵引质量。腾势N9的这个版本明显是为自驾游服务的，但腾势N9这个偏商用的外观风格，会有自驾游爱好者选择它吗？

昊铂HL

预计售价：30万左右

上市时间：2025年3月

可能很多人都搞不懂昊铂和埃安的定位差别，虽说这俩挂的车标一样，但昊铂的定位是要高于埃安的，所以旗下车型定价也偏中高端一些。依照昊铂现有的HT和GT两款车型的定价，定位更高一级的HL，起售价估计会在30万左右。

昊铂HL的三围分别为了5126/1990/1730（1750）mm，轴距为3088mm，尺寸在大型SUV里算比较小的一辆了。动力目前只公布了纯电版相关的信息，有单双电机两个版本可选，单电机最大功率250kW，双电机前后最大功率分别为130kW和250kW。纯电版基于800V平台打造，充电5分钟即可续航265公里，最高纯电续航达750公里。

具体配置方面，昊铂HL作为品牌新旗舰，该有基本都配齐了。不过，昊铂HL有一点设计比较让人迷惑，就是内饰的仪表屏，位置偏高且远离方向盘。这种设计的作用类似于HUD，驾驶员在开车的时候，视线无需远离路况太多，便能从仪表屏查看到车速等车辆信息。由于仪表屏位置偏高，会挡住部分前挡风玻璃，所以一些采用这种设计的车型都没有配备HUD，比如智界R7。

然而昊铂HL不仅配备了HUD，还是27英寸全景HUD。不知道昊铂的设计师是怎么想的，这种设计不是跟HUD矛盾了吗？

深蓝S09

预计售价：25-30万

上市时间：2025年上半年

深蓝和启源同时预告的新车，还都是SUV，本来以为这俩品牌要推出一对兄弟车型，结果启源那辆车长连4米9都没有，深蓝这辆却是车长超5米2的大车。同样让人没想到的还有深蓝S09的外观设计，作为将家族式设计诠释的比较好的品牌，起初还以为深蓝S09的外观大概率就是深蓝S07加长，然后细节上做些许区别。

然而事实却是大相径庭，深蓝S09的日行灯换成了贯穿式，形状也没有那么棱角分明，尾部的贯穿式尾灯

左右也没有深蓝标志性的三条LED灯组。能理解深蓝把S09设计成这样的原因，毕竟是面向家用市场的车型，外观设计不能太过张扬，用户更加接受中庸、大气、耐看一些的设计，比如理想的L系列。

深蓝S09的长宽高分别是5205/1996/1800mm，和理想L9的参数非常接近，只比后者车长短了13mm，高度低了2mm，宽度和轴距一模一样。动力是1.5T的增程式系统，单电机版本最大功率为231kW，双电机版本前后最大功率分别为131kW和231kW。新车将搭载磷酸铁锂电池，容量为40.18度。

关于深蓝S09的价格，虽说从产品参数来看，深蓝S09是对标理想L9的车型，但二者的品牌力差距却不小。深蓝此前售卖的车型，定价最高的G318，起售也才不过17.59万元，所以有理由判断深蓝S09的起售价很可能会成为明年上市大型SUV中最便宜的一辆，保守估计起步在25万左右，且不排除更低的可能性。

之前鲜有车企涉足的大型SUV市场，明年一口气多了这么多新车型，这还只算了有具体实车亮相的车型。囊括单纯的预告在内，领克和极氪的大型SUV也在路上了。感觉这样发展下去，大型SUV市场迟早会变成自主品牌下一个“内卷”赛场。