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特朗普上台第一大利处，竟落在了中国头上？
搬石头不成反砸自己的脚，欧盟新消息：与中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。
态度新变化，倒让人有些摸不着头脑了。
外媒，说实话加征关税之举，行为推进的同时，各大知名媒体也踊跃发言。
俄罗斯称此举证据不足，有违公平，美国预判行为能起到的效果甚是有限，反倒会损害欧洲本土的汽车制造商，新加坡更加犀利，锐评欧盟内部立场不一致。
确实是这样，7月份的咨询性投票，12票赞成，反对+弃权，足有15张，不容乐观，否认不了的现实，中欧合作对汽车产业的发展很有必要。
怎么突然就想通了呢？
11月23日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格称中欧有望达成解决方案，虽然坚定称这些关税只是所谓“反补贴税”而非惩罚性关税，为的就是消除“不公平竞争”。
用语言挽留最后的面子，行为也算能理解，有效果就行，中方坚持了这么长时间，终于看到了点希望。
11月初开始时，中欧就在北京进行了多轮的磋商，内部也在谈判，来自德国的议员还是认为，关税若真单方面成立，中国极有可能会采取反制措施，从而打击欧洲车企在中国的地位。
本就不是特别有竞争力的存在，折腾来折腾去，只会让元气大伤，硬实力没法比，G20峰会期间，多个欧盟国家找上中国表忠心，希望能够妥善处理中欧经贸争端。
法国投下赞成，马克龙却也会见了中方高层，系列反制措施对法国各行各业影响太大，示好是态度的一种表达。
必须尽快解决问题了，崩溃已有信号，就在11月23日，中国奇瑞与西班牙合资工厂的首款产品，本有大卖之势，却正式下线。
前期投资换来潦草的结束，现实的问题，欧洲强大且颓废，但态度的突然转变，背后推动是啥？
上台，引不安特朗普。
一个让全世界为之侧目的男人，从官宣参加大选，到最后花落，国际舆论始终高度关注，不只是因为其上台后24小时内解决俄乌冲突的承诺，也在其高高举起的“关税”大旗。
放狠话，要用关税对付多个国家，首当其冲的中国，扬言要用100%的关税从而是将中国电动汽车排除出美国市场。
强硬立场反倒成了欧盟的工具，搬出来用其做对照物，烘托欧盟并不是真想对中国电动汽车赶尽杀绝，只是想要一个公平竞争。
它之公平，我方不能全然理解，因为无根据条件下，直接对中国电动汽车发难，也并非合适的行为，可知的是，若非特朗普上台，欧盟绝对不会如此快速想通。
一人让整个欧洲不安，怎么做到的？
拜登在位时，常见做法是拉拢盟友，与欧洲多国因利益相聚，总体还是可以的，特朗普不同，作为擅长单打独斗的知名选手，他谁都不在乎，关税战没想过放弃欧盟，这让欧盟很是担心会面临与美国的贸易冲突。
俄罗斯与欧盟的关系，因资金的冻结并不好，若再与中国彻底闹翻，美国若再出幺蛾子，对欧盟的打击无疑是巨大的，星星点火，可以燎原，可饶是欧盟齐心协力，同时与中美俄作对，胜算也几乎可以说是没有的。
三者之中，与中国的问题还算是最好解决，及时止错就好了，欧盟自然要考虑取消关税。
对欧洲，特朗普即将上台的恐惧还在蔓延，“我担心的是，这是一场无底线的竞争”， 欧洲议会议长梅措拉的这句话可见深意，特朗普并非善茬，在国际上几乎成了公知的一件事。
关税战真开打，美国的攻击圈中，欧盟没有被排除在外，本身情况就不容乐观，经济停滞不前，不敢想的一副场景，与中国陷入冷贸易战，与美国，陷入热贸易战。
缓和与中国的关系，成了破局的上乘选择，尤其是，特朗普最大金主已经放弃了在高性价比电动汽车上的研究，特朗普本人也没啥兴趣，拜登对电动汽车的补贴政策若真取消，等着欧洲电动汽车行业的，只会是更大的凛冬。
参考资料：环球时报：2024-9-20：多家外媒呼吁欧盟放弃对华电动汽车加征关税：贸易战没有好处
观察者网：2024-11-24："中欧接近谈妥，即将取消关税"
观察者网：2024-11-24：欧洲议会贸易委员会主席：中欧双方正接近达成解决方案，电动汽车关税有望取消
直新闻：2024-11-24：陈冰：三个新变量，或驱动欧盟取消对华加征关税
环球网：2024-11-25：关税谈判仍在继续！欧洲议会高官放风：中欧就中国电动汽车进口关税问题接近达成协议
