美国《军事观察》杂志透漏：中国目前装备歼-20的空军旅已经达到了7个，这其中就包括位于我们郑州空军基地的第56航空旅。同时，该杂志也预计歼20的总服役数量已超过200架，如果按平均值计算，我们郑州的56航空旅应该有20多架歼20了。这个56航空旅所在地就是郑州杨金片区的马头岗军用机场，这个机场最近也因为歼20的到来开始变得热闹了，我们觉得很有必要再说一说这个问题。

【1】

感谢关注楼八（郑州楼事八卦），纯干货不废话。马头岗机场是2004年由郑州原市长陈义初主导筹建，而接收歼20应该也是最近一二年的事。我们看下歼20的发展历程：2011年完成首飞，2018年全国全面服役，所以进入郑州56航空旅肯定是2019年之后的事。2019至今虽然有3年的时间，但郑州频频见到它只是最近一二年的事，它的主要出没地就在以马头岗唯一的跑道为中心的郑州北部上空。如下图：歼20是目前我国国之重器，卫国利器，是我国最先进的第五代双发重型隐形战斗机，目前有能力生产这种隐形五代战斗机的只有中美俄三国。歼20具备高隐身性、高机动性等特点，但今天我们说它的声音。歼20声音很大，这主要是因为它采用了DSI进气道，也就是空气通过进气道口的鼓包进行预压缩，然后再进入涡轮风扇中，所以，这些高速气流在压缩的过程中，就很容易产生巨大的声音。当歼20从你头顶飞过的时候，你可能感觉连空气都有一些震颤，有种“虎啸龙吟今胜昔，天翻地覆慨而慷”的意境，军迷称这种声音为“龙吟”。前几天，笔者到杨金，近距离听了几次，真的被这独特的声音震撼到了，这种声音给我的最大感觉的确如网上所言：很有力量。我们知道，军用机场的噪音是大于民用机场的，因为军用机场多是战斗机起降，战斗机的发动机是典型的窝喷，推力极大，起飞速度就是超音速，高速度伴随着突破音障，与气流摩擦声音大。但相比战斗机，民航客机讲究的是平稳，求的是安全性，省油，不追求速度，所以与气流的摩擦小，所以，声音就比战斗机小。而歼20是目前最牛逼的战斗机，所以龙吟就更加厉害了。因为歼20速度太快，空气摩擦太厉害，所以在成都流传很广的就是频频登上热搜的“成都巨响”，这种巨响就是常说的音爆，在电影《空中决战》中，幻影2000采用超低空飞行，利用音爆，对建筑物构成严重的破坏，所到之处人仰马翻，虽然电影有夸大的成本，但反应了战斗机噪音的本质。从正常的军事行动来看，歼20的训练并不是每天都有，这个和国际形势也有一定的关系，可能等到祖国伟大的宝岛台湾收复后，训练的频次才会降低吧，当然，这是后话，从目前看，龙吟的声音对片区的影响还是蛮大的。

【2】

从第1部分的第1张图我们可以看到，马头岗唯一的跑道是东西走向，略偏西北和东南大概30度，这条线即为歼20的起飞降落路线。如下图：这条路线基本覆盖了郑州的整个北部地区，从黄河迎宾馆到整个杨金，再到鸿宝片区，这都郑州的低密居住区：黄河迎宾馆地区，航线基本是贴着北四环而过，过了文化路基本就朝黄河水面飞去了，影响还好；在杨金地区，基本是贯穿整个杨金，把杨金最美的贾鲁河地区基本彻底那个啥了；在鸿宝片区，也是穿过核心区。我们来看龙吟的具体影响。歼20从机场起飞时，是距离地面是最近的，低空起飞和降落的区域都在杨金，而在高度爬升之后或者降落之前，分别就在惠济区北和龙子湖北。从高度看，越低，龙吟越大，越高，龙吟越小。如下图：而在杨金地区的低空飞行区域内，龙吟的影响范围是最大的，其垂直对应的影响范围越广，可能多达好几公里之多，而远离机场后，影响可能只是航道下方的线性区域了，这个宽度就相对较小了，可能就在1公里范围内。如下图的粉色片区：图中很明显，杨金影响范围最大。我们必须承认一个现实：杨金最大的问题就是这条航线，这是区域被很多媒体诟病的主要原因，也确确实实是它最大问题，可以说，如果不是这条航线，杨金就是仅次于北龙湖的一个区域，即便是如今如日中天的金水北在它面前也一定会被吊着打，因为它的先天优势太好了。

【3】

杨金：北旁黄河，西靠中州大道，东临东三环，南部就是寸土寸金的北龙湖，地理位置得天独厚，内部又有索须河和贾鲁河穿过，生态环境极佳，可塑性强，如果再实现统一规划，郑州也不会出现今天的九子夺嫡了。如今金水北价格在18000元/㎡到22000元/㎡，这个价格和杨金基本持平，这在一定程度上反应了即使有马头岗的杨金的价值。在产品品质，杨金整体高于金水北，而在地块容积率上，杨金更是把金水北按在地上摩擦。从万科会所级改善品质盘未来时光开盘即实现热销；康桥的纯改善东簏园虽然遇到一些困难，但早期起点极高；蓝城的凤栖梧桐基本和瑞府是一个级别了；1.6亿重金打造100%干挂石材立面的龙居华府可以说是开发模式和产品的样板；包括刚刚入市，售价只有15000元/㎡的水投常绿壹号院也是纯铝板立面。这一切都说明了开发商对这个片区价值的认可，虽然有马头岗，但杨金的天然的价值仍然让区域开发商肃然起敬。价格和产品没问题，但区域的市场容量和金水北比起来就有问题了，是反被金水北吊打的，这主要是还是马头岗机场的问题，客观地说，目前区域现状还是蛮凄凉冷清的，甚至有些破败之相，特别是靠近机场的大片地区。总之，马头岗的存在十分严重地影响了这个东西南都是重要居住区的居住区的杨金片区的发展。前2年一直在说马头岗机场要搬迁，但最新的规划还是给我们泼了一盆凉水：2019年，金水区政府官网公布了《郑东新区北部区域概念性总体规划(金水科教园区部分)实施评估及强制性内容修改公示》，对金水科教园区的规划(2014-2030年)进行了重大修改。其中公示：“马头岗机场建于2004年，近几年，随着国际形势的变化，马头岗军用机场的作用越加重要，暂无搬迁计划；而且机场周边不再适宜发展商贸服务、高端商务服务、高技术服务业等产业；用地性质调整为工业用地和物流仓储用地。”由此可见，马头岗机场可能还要继续存在一段时间，小编不是专家，但这真的必要吗？相比民用机场，军用机场的搬迁难度和搬迁成本要小得多，而其搬迁后的原址的土地的楼面价值至少1万元人民币以上（按2万/㎡售价计），如果按容积率3计算，单亩的土地价格在2000万以上，单整个机场面积是285万㎡，折合4200亩，考虑配套，按40%的出地率计算，也是330亿的货值。如果新建一个军用机场及相关配套，二三十亿差不多就能新建一个全国最先进的军用机场了吧，再在原地弄一块最好的土地补偿给56旅划进行家属安置，不好吗？还好，上次金水区的规划是《2019到2030》，2030马上就要到了，虽然这是军方的事情，但这种利国利民的大好事，我们郑州自己还是要时常提的，要策划的，要屡败屡战的，这不但是杨金之幸，也是郑州北区人民之幸，最重要的更是郑州之幸，因为一旦搬迁，整个杨金的价值瞬间整体增加3000元/㎡，整个郑州北部的居住环境将大大改善，杨金瞬间满血复活，土地价值的收益都让金水区盆满钵满。

结语：

祖国统一大业重要，老百姓的安居乐业同样重要，根据目前龙吟的覆盖范围，我大概估计了一下，有60-80个社区，按每个社区3000人计算，涉及人口至少在20万以上，而未来随着在建的项目陆续交付，龙吟的总影响人数会逼近30万，歼20是我们的骄傲，但声音我们还是不想多听的。一鲸落，万物生。