首先车卖家并没有贬低奇瑞的意思，所以大家不要误解！2024年奇瑞集团全年销售260多万辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高。其中国内销量145万辆，出口销量114万多辆，所以这个销量成绩是非常非常不错的，并且奇瑞汽车海外销量在自主品牌当中也算是最多的，所以车卖家并没有唱衰之意，那为什么车卖家说奇瑞和比亚迪、吉利、长城这些车企还有较大的差距呢，其实这个差距主要是体现在高价车型的销量上面，目前奇瑞在高价车型方面的销量还是非常少的！

星途作为奇瑞的高端品牌但是实际上也就星途揽月和星纪元ET、星纪元ES这三款车价格高一些，就算是20万级别的车型吧，但是这三款车2024年全年销量也才不到4万辆，这个销量是不是有点少。有人说应该把智界加进来，那这个智界到底是算鸿蒙智行的还是算奇瑞的呢？智界去年卖了不到6万辆吧，也就是说即便把智界加到奇瑞里面，奇瑞全年20万级的车型销量也就10万辆左右吧，那咱们看看比亚迪、吉利、长城几家高价值车型的销量数据。

先来看看比亚迪，比亚迪目前旗下的高端品牌是方程豹和腾势，去年方程豹全年销量5.6万辆，腾势品牌卖了将近13万辆，这两个品牌加起来就将近20万辆了，如果再算上比亚迪汉和唐那30多万的销量，那比亚迪的高价车型销量达到了50多万辆。

同样咱们再来看看吉利汽车的高价车型销量，仅仅极氪这一个品牌的销量就到了20多万辆，如果在算上领克旗下的领克08以及领克09的那10万多的销量的话，那吉利的高价车型销量也在30多万辆。

再来看看长城汽车，虽然长城汽车的整体销量不如奇瑞汽车，但是长城汽车的高价车型销量同样不少，魏牌全年销量在5万辆左右，坦克品牌全年销量在20万辆左右，哈弗H9销量是1万多台，所以长城汽车的高价值车型全年销量在26万辆左右，注意这里并没有统计皮卡。

所以各位是不是发现奇瑞汽车在高价车型销量这块和比亚迪、吉利、长城确实存在一定的差距呢。