如果让我选择一款SUV我一定会优先考虑品牌、外形、内饰、做工用料以及通过性等等，但对于血气方刚的纯爷们来说，这些显然不是他们想要的。在他们心里，可以在满是泥泞的道路上驰骋越野车，才会让他们感觉最有的味道。可以带你翻山越岭，征服艰难险阻，甚至带你到达任何想去的地方。今天就为大家推荐三款在我心里性价比较高的三款硬派越野车。

车型一：Jeep 牧马人

车型售价：42.95--59.99万元

提到硬派越野车型相信没有人会忽视Jeep牧马人的存在，而它的魅力更多是来自于"经典"二字。太多硬派越野车的形象都在它身上得以体现，比如方正利落的车身造型，比如简约硬派的设计风格，以及一沉不变的经典设计。这些对于其他任意品牌的任意一款车型来说，绝对是无法想象甚至是不可理喻的，但只有牧马人才有这样做的资本和理由。

牧马人的内饰仍然是简约粗犷的经典风格，在舒适性配置上也只有简单的真皮座椅、前排座椅电加热功能、自动空调、电动后视镜等基础配置。但或许对于选择牧马人的越野“发烧”友来说，这些配置并非必需品，在某种程度上甚至有些画蛇添足。裸露的车顶和车内高强度的防滚架周围被软性衬垫包裹，可以防止车身变形的同时减小撞击和翻滚过程中防滚架对车内乘员的伤害。

动力方面，除了2.8T柴油版本外，牧马人最受大家追捧的应该就是3.0L和3.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为172kW和209kW，最大扭矩分别为285N.m和347N.m。与之搭配的是一台5速手自一体变速箱。牧马人配备的分时四驱系统，拥有高速后驱（2H）、高速四驱（4H）以及低速四驱（4L）三种模式，普通道路行驶选择2H，可以获得良好的燃油经济性表现，面对恶劣路况或作高难度越野动作时，适时将分动器切换至4H 或4L 挡，此时中央差速器锁止，发动机扭矩最多可被放大四倍传递给前后轴。

车型二：丰田 普拉多

车型售价：36.98--67.60万元

丰田普拉多通过几代产品的积累已经在国内拥有了超高的人气，其越野性能以及耐用性得到了市场广泛的认可。凭借其均衡的表现和较强的环境适应能力，在喜欢硬派越野车的消费者中有着不错的口碑。前脸的直瀑式进气格栅和斜插式头灯让普拉多给人的感觉粗旷豪迈、霸气十足，以此成为了很多“纯爷们”的最爱。

普拉多内饰风格同样十分硬朗，中控台造型见棱见角，功能区域划分明显。上半部分为影音娱乐和空调系统，下半部分为四驱操作旋钮和全地形反馈系统。四幅式多功能真皮方向盘造型朴素，非常符合丰田的一贯作风。炮筒式仪表造型很运动，中间的液晶显示屏功能比较丰富，可以显示行车电脑以及地形反馈等信息。

普拉多共有2.7L和3.5L两款自然吸气发动机可供选择，其中3.5L V6自然吸气发动机，最大功率206kW，最大扭矩365N.m，与之匹配的是一款6速自动变速箱。普拉多拥有强大的四驱系统以及越野能力，并配备中央差速锁和后桥差速锁。还拥有高低软硬可调节的空气悬架，可以通过"Sport"以及"Comfort"两种模式对悬架进行调节。

车型三：路虎 第四代发现

车型售价：82.80--104.80万元

第四代路虎发现硬派复古的造型依然给人敦实厚重的感觉，不同灯组的LED大灯造型看上去更加时尚。车头上最早的“LAND ROVER”标识如今变成了“DISCOVERY”让发现车型的辨识度进一步提高。侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感，阶梯状车顶从第二代发现上出现一直沿用至今。

第四代路虎发现的内饰依然延续着精致豪华的氛围，多功能真皮方向盘握感出色，各个功能键尺寸比较大，在通过复杂路况时也可以准确的进行操作而不会误触。中控液晶屏为触摸式，反应比较灵敏。导航、车轮悬挂信息、全地形反馈系统的信息、全景影像等功能均已配备。

动力方面，第四代发现依旧有柴油和汽油两种发动机，其中3.0T机械增压V6汽油发动机代替了之前的5.0升V8自然吸气发动机。最大功率250kW，最大扭矩450N.m，与之搭配的是一款8速手自一体变速箱。配备了公路、草地、沙地、雪地、车辙等驾驶模式，加上全地形反馈适应系统，可以让第四代发现轻松应付各种复杂路况。

不知道今天推荐的三款硬派越野车是不是大家心中的菜，牧马人拥有三款车中最强的攀爬能力和越野性能，普拉多的综合表现最好，而且可靠性非常高。发现四做为豪华品牌车型无论配置还是豪华品质都无可厚非，驾乘舒适性也比前两款车型更好。具体哪一辆车更加适合您，更多的还要取决于您的用车需求。