广东省批复广州:持续提升交通枢纽,加快打造“轨道上的大湾区”

梦曼聊社会新闻 2024-09-30 04:31:51
导语

广州市在粤港澳大湾区建设中扮演着核心引擎角色,其交通网络的完善被赋予战略高度。

《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》的出台,旨在将广州建设成全球连接网络的综合交通枢纽,目标是实现全球主要城市12小时通达、粤港澳大湾区主要城市1小时通达、广州市域内半小时通勤。

该项规划的实施将有助于提升广州作为粤港澳大湾区中心城市的交通地位,使其成为全球主要城市之间的交通要道。

那么,广州在这份规划中又将有哪些重点呢?

建设“轨道上的大湾区”规划出台的背景。

2022年,广东省发布了一项名为《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》的方案,该方案作为广东省对广州市的战略指导,着眼于广州未来的交通系统建设,并对其他城市的交通规划也起到了借鉴作用。

“建成轨道上的大湾区”这句话从其中的动员令中可以看出,广州在粤港澳大湾区的建设中肩负着重要责任,成为大湾区建设的重要枢纽。

广州市在粤港澳大湾区的建设中,充当着引擎的角色,其交通网络的完善程度已经被提升到战略层面的高度。

在这个背景下,2022年颁布的《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》便应运而生,提出了广州未来的交通网络建设目标和规划。

这份规划无疑将为广州的交通运输事业发展注入新的动力,使其在粤港澳大湾区的建设中发挥更大的作用。

全球主要城市之间的时空距离,广州在下一阶段的目标是希望能够实现12小时通达。

这是一个雄心勃勃的目标,旨在提升广州与全球主要城市之间的交通连接性。

实现这一目标的前提是广州市近年来在交通基础设施建设方面的持续努力。

在过去的几年里,广州在多个领域取得了显著进展,其中包括航空运输、铁路交通和航运运输等。

根据规划,广州将在航空运输方面投入更多资源,以提升航班密度和航线网络。

这将包括对广州白云国际机场的扩建和升级,以增加航班数和目的地数量。

这样一来,广州将能够吸引更多国际航班,提高与全球主要城市之间的便利性。

与此同时,广州还计划进一步发展其铁路交通网络。

这不仅包括将广深高铁延伸到周边城市,还包括建设城际铁路系统,以实现与粤港澳大湾区其他城市的快速连接。

这个城际铁路计划将大大缩短广州与周边城市之间的通勤时间,实现广州与湾区主要城市之间的1小时通达。

此外,在航运运输方面,广州港将被优化和升级,以应对日益增长的货物运输需求。

广州港是中国最大的港口之一,其货物吞吐量在近年来不断增长。

通过对港口设施的改进和扩建,广州将能够提高集装箱运输能力,使其成为亚洲重要的货运中心之一。

广州市域内的通勤时间也将大幅缩短,规划提出将实现广州市域内各个区域之间的半小时通勤。

这将通过提升公共交通系统和道路网络来实现,以减少交通拥堵并提高出行效率。

广州的地理位置是其实现这些目标的重要因素之一。

作为中国南方的交通枢纽,广州享有得天独厚的地理位置,毗邻港澳地区和东南亚国家。

这使得广州能够成为连接南方与国际之间的重要纽带,有助于促进贸易和商业活动。

为了实现这些目标,广州市将采取一系列措施和实施策略。

首先,资金投入将是关键。

广州市政府决定加大对交通基础设施建设的投资,以确保项目的顺利推进。

这将包括中央和地方政府的财政支持,以及吸引私人投资者的资金。

其次,科技创新将成为推动交通发展的重要引擎。

广州市将加大对智能交通系统和绿色交通技术的研究和应用力度,以提升交通运输的效率和可持续性。

此外,区域合作也将成为关键因素。

广州将积极加强与粤港澳大湾区其他城市之间的合作,共同推动区域内的交通一体化发展。

这是一个重要的方向,将有助于实现区域内城市之间的互联互通,促进区域经济的发展和一体化。

最后,广州市还将注重人才培养和引进,以支持交通基础设施建设和管理所需的专业人才。

这将确保广州市的交通发展能够得到合适的人才支持,提高整体的建设和管理水平。

广州交通建设的重点。

白云国际机场自1994年投入使用以来,经历了两次大规模扩建工程。

第一期扩建工程于2004年完成,第二期扩建工程于2015年完成。

此次三期扩建工程是白云国际机场建设历史上规模最大的一次扩建,预计总投资达537.7亿元。

此次扩建将带来许多重要的建设内容,包括航站楼的扩建、跑道和滑行道的新增、以及相关配套设施的升级改造。

这一系列建设将显著提升白云国际机场的吞吐能力,使其适应日益增长的航空运输需求,增强广州作为国际航空枢纽的地位。

扩建后的白云国际机场将能够处理更多的航班、旅客和货物,提高广州与国内外各地之间的航空连接性。

2. 广州港。

广州港是中国南方最大的港口之一,也是全球重要的航运中心之一。

它的地理位置优越,位于珠江口附近,能够接纳大型货轮和集装箱船只。

广州港不仅是珠江三角洲地区的主要港口,也是通往南海和东南亚的重要门户。

凭借其优越的地理位置和完善的港口设施,广州港成为中国最繁忙的港口之一。

截至2023年,广州港的货物吞吐量达到6.75亿吨,集装箱吞吐量则突破了2541万标准箱。

这些数字反映了广州港在国际航运领域的地位和活力。

为进一步提升广州港的竞争力和服务水平,规划中明确了对广州港的优化升级。

这将包括港口设施的扩建和改善,以应对日益增长的货运需求。

通过提高货物处理能力和效率,广州港将有能力承接更多的国际航运业务,从而巩固其作为全球重要航运中心的地位。

3. 广州铁路。

广州市的铁路网络在近年来实现了飞速发展,并且在规划的未来几年中将继续扩展。

目前已经开通的铁路包括珠三角城际铁路和广深港客运专线。

这些铁路线路不仅大幅度缩短了广州与全国多个城市之间的时空距离,还为广大市民和旅客提供了更为便利和快捷的出行选择。

以广深高铁为例,广深高铁是连接广州和深圳之间的一条重要铁路线路,也是中国首条连接两大城市的高铁。

它于2011年正式开通后,将广州和深圳之间的时空距离缩短至仅需30分钟,大大提高了两地之间的交通效率。

此外,广深高铁还与其他铁路干线相连,将广州与北京、上海、武汉等全国主要城市紧密联系在一起。

在规划中,还提出了多条新的高速铁路线路计划,包括广清高铁、广湛高铁和广茂城际铁路等。

这些铁路线路将进一步延伸广州的交通网络,将广州与更多的城市相连,提升与全国各大城市之间的交通连接性。

广州建设“轨道上的大湾区”实施计划。

为了实现《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》的目标,广州制定了一系列实施计划和策略。

首先,资金投入将是确保项目顺利推进的关键。

广州市政府将加大财政投入力度,同时积极寻求社会资本的参与,以共同推动交通基础设施建设。

其次,科技创新将成为推动交通发展的重要引擎。

广州将加大对智能交通技术的研发和应用力度,提高交通运输的效率和可持续性。

此外,区域协调发展将是广州建设“轨道上的大湾区”的重要原则。

广州将加强与粤港澳大湾区其他城市之间的合作,共同推动区域内的交通一体化发展。

结语

广州市作为粤港澳大湾区的交通枢纽,其重要性不言而喻。

随着《广州市综合立体交通网规划(2023-2035年)》的出台,广州将进一步提升交通网络的完善程度,为广州市民和游客提供更为便利和快捷的出行选择,实现全球主要城市之间的时空距离缩短,为广州的发展注入新的活力和动力。

在广州建设“轨道上的大湾区”的过程中,各方的合作和共同努力将是实现目标的重要保障。

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