国航,压力山大!

老炮看职场 2024-09-04 19:44:41

近日,国航发布了2024上半年财报,具体如下:

国航2024上半年实现收入795.2亿元,同比增长33.4%,恢复至2019年的121.8%;利润方面,国航亏损27.82亿元,同比减亏6.69亿元,但2019年同期是盈利31.39亿元。

可以看到,国航的收入虽然在增长,但依然没能填补亏损窟窿,面对着一定的经营压力,要知道国航可是曾经国内最赚钱的航空公司,过去十年国航的经营业绩如下:

2013年:盈利33.18亿元

2014年:盈利37.82亿元

2015年:盈利67.74亿元

2016年:盈利68.14亿元

2017年:盈利72.4亿元

2018年:盈利73.36亿元

2019年:盈利72.52亿元

2020年:亏损144.1亿元

2021年:亏损166.42亿元

2022年:亏损386.19亿元

2023年:亏损10.46亿元

可以看到,疫情以前国航每年都保持盈利,是名副其实的印钞机,但疫情三年合计亏损额高达696.71亿元,几乎亏掉了过去十年的利润。

在疫情结束后的2023年,国航虽然实现大规模减亏,但始终无法恢复至疫情前的经营水平。

国航的亏损,除了与自身经营有关外,其持股的航空公司经营业绩也会形成影响,各家公司2024上半年经营业绩如下:

①深圳航空:国航持股51%,上半年亏损13.74亿元,去年同期亏损14.2亿元。

②澳门航空:国航持股66.92%,上半年亏损3.78亿元,去年同期亏损1.73亿元。

③大连航空:国航持股80%,上半年亏损1.21亿元,去年同期亏损0.7亿元。

④国航内蒙:国航持股80%,上半年亏损0.59亿元,去年同期亏损0.04亿元。

⑤北京航空:国航持股51%,上半年亏损0.4亿元,去年同期亏损0.64亿元。

⑥山航集团:国航持股66%,上半年盈利0.26亿元,去年同期盈利3.57亿元。

⑦Ameco:国航持股75%,上半年盈利2.66亿元,去年同期盈利1.34亿元。

⑧国泰航空:国航持股29.99%,上半年盈利30.67亿元,去年同期盈利35.93亿元。

可以看到,国航的八家持股公司中,仅有三家是盈利的,其中山航集团虽然实现盈利,但旗下山东航空上半年亏损9.55亿元。

在国航所有持股公司中,亏损最严重的是深圳航空,要知道深航疫情前也是一家很赚钱的公司,现在也是跟股东爸爸国航一起陷入亏损泥沼中,真是与荣俱荣、一损俱损。

航空公司每年最大的经营旺季暑期也接近尾声了,今年暑运最大的特点就是旺丁不旺财,旅客运输量是在增长的,但航空公司还是没赚到钱。

全年运营下来,国航大概率还是会亏损,国内大部分航空公司也会亏损,这已经不是一家公司的经营问题了,而是行业大环境的问题。

未来几年,对于航空公司来说,在经营上还会有很多硬仗要打。

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