今天给大家带来的是鼎鼎大名的定制商“Roland Sands”（RSD）与BMW合作的第二辆基于R18车型设计打造的氮气直线加速赛车“Dragster II”，而距第一辆“Dragster”（文末）已经过去了​四年之久。

Dragster II在细节上与上一代作品有很大的不同，一代的氮气罐安装在座椅下面，二代则直接改装了原厂油箱将氮气罐嵌入了油箱右侧，一代保留了轴传动二代则改为链条驱动，同样重新设计的钢制车架在外观上也有不同强度必然提升，Grothus的轮毂、前叉、联板、刹车盘、Brembo卡钳，脚踏部分没有任何操控机构，因为Race Torx的拇指刹车和Pingel的电动换挡都安装在了车把上，剩下的就是排气、碳纤维前挡泥板、原厂改装加宽后挡泥等等​。