吉利星愿正式售价比预售价低了9000元，6.98万元的价格直接和海鸥最低配一样了，难怪比亚迪会着急、五菱缤果SUV更是哭晕在一边。

吉利星愿的具体价格是：-310km青春版：6.98万元-310km梦想版：7.78万元-410km自由版：8.28万元-410km探索版：8.88万元-410km探索+版：9.88万元

购买权益包括：410km探索+版本送辅助驾驶系统和双色车身；410km探索版和310km梦想版送电动尾门和全景影像；410km自由版和310km青春版送16英寸轮毂。另外还有5万两年免息、置换补贴3000元这些，对于低配车型来说还是很有价值。

这次吉利星愿真的是直接把定价瞄准了比亚迪海鸥，之前还说吉利星愿定位是介于海鸥和海豚之间，所以定价会和五菱缤果SUV差不多，大概是7.58万元左右，也就是相比于预售价便宜3000元，也是吉利一贯的策略。但是没想到这次吉利直接把价格拉到了6字头，而且和海鸥起步价6.98万元一模一样。

那么，同样6.98万元的吉利星愿有什么优势呢？

首先是尺寸更大，而且是大多的，超过4.1米的车长、2.65米的轴距，还是五座车型，很有优势。其次是星愿58kW的后驱电机，海鸥只有55kW，不过星愿扭矩只有130Nm不如海鸥。然后是底盘，星愿后悬挂是多连杆，这个要比竞品的扭力梁听上去高级。还有16英寸的轮毂，但是钢圈。

配置方面，星愿只有前排侧气囊，海鸥是侧气帘；星愿最低配没有定速巡航。星愿还有4:6的座椅放倒，比海鸥的整体放倒更灵活。灯光系统在这个价位都只有卤素大灯，但是星愿没有自动大灯，星愿也砍掉了化妆镜照明。

不过星愿还有一个优势是Flyme Auto的车机系统，也有语音控制，这个对于年轻消费者来说还是很重要。但要说一句，这个最低配是10.1英寸屏幕，只是海鸥也是。

所以横向比较下来，在7万元这个价格，星愿除了极个别的小配置没到位，比如灯光系统这些，其余都是步步到位，卡住了海鸥和缤果SUV。

当然，如果要说最值得买，那还是更高一个配置，7.78万元的版本。在贵了8000元的基础上，星愿310km梦想版多了16英寸铝合金轮毂、全景影像、14.6英寸大屏，升级了LED灯组，还要送电动尾门。如果只是城市代步，310km的版本加上送的家充桩，这个配置完全足够了，不用再多花钱了。

实在有长续航需求的，想要一个大电池、更强的性能，那么410km的选择逻辑也差不多，但既然都花了8万多，情愿要一个8.88万元的探索版，至少配置高、心情好。

可以说，吉利星愿将是小型电动车市场新的王者，如果吉利的产能不出问题，吉利星愿成为月销量2万辆的电动车没有太多问题，毕竟直接可能把海鸥和海豚的客户抢了，还有缤果SUV基本压力就很大了。

现在吉利把几何渠道并入了银河，有了这个爆款，也让卖了好几年几何的经销商“久旱逢甘露”，估计都是卯足了劲卖车。唯一的问题是，星愿在吉利体系里是分网销售，这就注定星愿销量不可能比海鸥多了，但是长远来看、产能爬升之后，吉利星愿肯定是大爆款。

文 | JackieLXX

图 | 网络