济南和泰安是兄弟城市，两座城市一座在泰山阳面，一座在泰山阴面，地理相依，人文相通。

济南到泰安主城区之间直线距离不足50公里，可谓咫尺之间。

今天我们就来聊一聊济泰互联互通融合发展的道路建设。

济南泰安之间交通示意图

济南与泰安之间主城区只有不足50公里距离，两座城市多条道路相通。

主要通道为：

1、京台高速 双向八车道，两地之间最重要高速通道。

2、济泰高速 双向六车道，济南东部与泰安东部的高速通道，但是收费标准很高，备受吐槽。

3、国道104 两地最重要国道，但是比较拥堵，且位于西部，偏离主城区。

受制于地理阻隔，济南到泰安的道路大多从泰山两侧绕行，缺乏直达，免费，道路。

并药路南延泰安环山路示意图

省道103是济南南部山区大动脉，目前已经改造完毕，双向四车道、双向八车道建设标准，道路等级高，风景优美，串联多个景区，是济南南部山区的黄金通道。

从卧虎山水库的并药路一路南下可以直达泰安环山东路。

如果改扩建，成为双向四车道并辅道的高标准道路，那么通行能力和通行体验将会大幅提高，成为济泰之间最短距离。

极大促进两城融合。

从卧虎山水库到摩泥路口

这一段总长度15公里，从卧虎山水库一带的与103省道交汇口往南走，全程依托既有的并归路进行改扩建。

这一段整体地形还算不错，主要是两侧拼接拓宽。

沿途经过高尔乡的多个村庄，相较于锦绣川、锦阳川，锦云川的知名度最低，开发度也最低。

可以借此促进区域开发。

药乡国家森林公园一带公路

药乡国家森林公园一带的道路显然要陡峭险峻的多，这一段只有大约5公里。

整体接近于泰山景区核心区，开始蜿蜒曲折，爬坡过岭。

这一带也是难度较大的一段。

部分山体需要打通，修筑隧道以此降低道路通行难度。

泰佛路一带

这一段道路开始进入山的阳面，整体依照山谷行进，通行的难度开始下降。

改造拓宽，建设泰山多范围旅游开发的必由之路。

省道243泰明路段

依托既有的省道，改造提升，衔接好泰安的环山东路。

这样可以直达泰安核心区。

从泰安核心区往东然后北上，到达济南将会大为便捷。

我们期待这条免费路能够尽早修通。