探索零跑C01:智能化与实用性的完美结合

自由自在玩车 2024-09-14 00:19:11

从外观的角度来看,零跑C01采纳了新能源汽车所特有的封闭式前脸设计,车头棱角分明,顶部配置有贯穿式灯带,标配LED光源及自动点亮功能,而中高级车型则具备自适应远近光切换功能。两侧配有LED近光灯、LED远光灯以及日间行车灯,后两者均具备自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节以及大灯延迟关闭等多项功能。

从车身侧面看,整体设计简洁流畅,并无引人注目的独特设计元素,但也找不到明显的缺陷。轴距与前后悬的长度均适中,并未如C11那般追求的轴长比。车尾部分的设计同样中规中矩,高宽比适宜,尾窗略微倾斜,顶部设有环绕式尾翼,底部与车身之间设有过渡平台并带有鸭尾造型,有助于降低风阻。

内饰方面,首先映入眼帘的便是两块大尺寸显示屏,分别为10.25英寸的全液晶仪表盘以及14.6英寸的中控屏幕。方向盘采用皮质包裹,支持上下+前后调节,同时还配备了多功能控制,可进行换挡操作。方向盘支持加热功能。

动力系统方面,此款车型装配了增程式231马力的永磁/同步单电机,电机总输出功率达到了170kW,电动机总马力达到231Ps,电动机总扭矩为320N·m。同时,配有一台1.5L自然吸气引擎,最大马力为95Ps。根据WLTC标准,其综合油耗为140km,而根据CLTC标准,其综合续航里程可达1020km。电池选用磷酸铁锂材质,容量为28.4kWh。快速充电仅需0.5小时,而慢速充电则需要3小时。官方公布的百公里加速时间为7.68秒,百公里耗电量为18.1kWh/100km。在底盘结构上,前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂则为多连杆式独立悬挂,采用前置前驱布局。

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