中标！小编获悉，近日北京城建集团发布中标信息，涉及北京轨道交通M101线、春明路（潞苑北大街—京哈高速）两大项目！涉及中标额约11.23亿！

M101线

道桥公司中标的北京轨道交通M101线工程土建施工03合同段中标额达7.15亿元，全长约2.9公里，包含3站2区间，即城市副中心站、城市副中心站—行政办公区西站区间、行政办公区西站、行政办公区西站—北京大剧院站区间、北京大剧院站。

北京轨道交通M101线工程线路图

据悉，M101线起点为通州商务园站，终点至张家湾东站，贯穿了北京城市副中心南北多个区域，可有效带动副中心重点组团间的交通衔接；M101线与多条地铁线路连接，可加强副中心与中心城区的交通联系，有利于提高副中心对东部各区的交通辐射能力，带动副中心产业升级和非首都功能落地。近日，相关部门发布了轨道交通M101线一期工程10个站点的建设工程规划许可证。

玉带河大街站

建设项目名称：轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（玉带河大街站主体建筑））

建 设 位 置：通州区芙蓉路与玉带河大街交叉口东北侧

建 设 规 模：11486.34平方米

通州会议中心站

建设项目名称：轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（通州会议中心站主体建筑））

建 设 位 置：通州区潞苑五街与陈列馆路相交路口东侧

建 设 规 模：19760.64平方米

张家湾西站

建设项目名称：轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（张家湾西站主体建筑））

建 设 位 置：通州区张凤路与广源路相交路口

建 设 规 模：10335.08平方米

↑示意图仅供参考

张家湾西站位于张家湾镇政府东侧张凤路与广源路交叉口处，沿张凤路下方南北向敷设，车站跨路口布置。

该车站为地下明挖二层岛式车站，总建筑面积15705平方米，其中主体建筑面积10772平方米。

其标准段采用地下两层双跨框架结构，设备段采用两层三跨框架结构；基坑主要采用明挖法施工，地连墙+内支撑支护型式，穿越广源路范围采用盖挖半逆做施工。体育中心站至张家湾西站区间长551米，该区间出体育中心站继续向南敷设，依次下穿玉带河东支和京塘路，后沿张凤路到达张家湾西站。

体育中心站

建设项目名称 轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（体育中心站主体建筑））

建 设 位 置 通州区绿心路与运兴路交叉口西南侧

建 设 规 模 20470.21平方米

体育中心站位于绿心公园南侧，紧邻莲花状造型的体育中心，沿运兴路西侧布置于地块内，车站所在地块现状为绿心公园11号停车场，远期规划为公共交通场站用地。

按照初步设计，从空中俯瞰体育中心站，其外部造型宛若钻石般剔透且棱角分明，车站中心则呈现为下凹式感觉。

该站为地下明挖二层双岛三线站台车站，总建筑面积26679.18平方米，其中主体建筑面积20837.87平方米。车站主体采用三跨框架结构形式，采用明挖法施工，车站北端设置顶管兼盾构始发井，北接北京大剧院站至体育中心站的顶管，南接体育中心站至张家湾西站的明挖区间。

据悉，北京大剧院站至体育中心站区间总长2360米。

通顺路站

建设项目名称 轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（通顺路站主体建筑））

建 设 位 置 通州区规划通顺商街与通顺路相交路口西侧

建 设 规 模 10700.9平方米

张家湾站

建设项目名称 轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（张家湾站主体建筑））

建 设 位 置 通州区张梁路与梧桐路相交路口西北侧

建 设 规 模 13352.74平方米

↑示意图仅供参考

张家湾站位于张梁路与梧桐路交叉口西北侧天纳克地块内。该车站为地下两层岛式车站，主体中部为单柱双跨、端部为双柱三跨的矩形框架结构形式，车站长276.8米，共设4个出入口、1个安全口、2个无障碍垂直电梯、2组风亭，其中C号出入口与2号风亭合建。

龙旺庄站

建设项目名称 轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（龙旺庄站主体建筑））

建 设 位 置 通州区京榆旧线与潞苑东路相交路口

建 设 规 模 14079平方米

通胡大街站

建设项目名称 轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（通胡大街站主体建筑））

建 设 位 置 通州区通胡大街与紫运中路相交路口

建 设 规 模 14396.01平方米

行政办公西区站

建设项目名称 轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（行政办公西区站主体建筑））

建 设 位 置 通州区通运东路与崇善北街相交路口东南侧

建 设 规 模 14761.56平方米

商务园站

建设项目名称 轨道交通M101线一期工程（轨道交通M101线一期工程（商务园站主体建筑））

建 设 位 置 通州区规划商通大道与榆东二街相交路口

建 设 规 模 17479.26平方米

春明路（潞苑北大街—京哈高速）

春明路（潞苑北大街—京哈高速）项目是北京城市副中心东部南北向的重要交通走廊，北起潞苑北大街，终点至京哈高速，设计速度为60公里/小时，建成后将进一步完善北京城市副中心骨干路网系统，提升路网运行效率，加强城市副中心与周边地区的交通联系，推动京津冀交通一体化发展。

春明路（潞苑北大街—京哈高速）项目示意图

项目全长17.3公里，分为13个标段，集团土木部、住总集团、道桥公司分别中标项目8标段、5标段、3标段，累计中标额达4.08亿元。8标段中标额约1.07亿元，全长约2.16公里；5标段中标额约1.3亿元，全长约0.28公里；3标段中标额约1.71亿元，全长约0.87公里。项目按城市主干路标准建设，建设内容包括道路、桥梁、雨水、污水、再生水等工程。

据小编了解，日前发布的“春明路（潞苑北大街-京哈高速）道路工程”工资格预审公告共划分13个施工标段，合同估算价209300（万元）。

公告显示：

春明路（潞苑北大街-京哈高速）道路工程共划分13个施工标段，标段范围划分情况如下：1#标段为潞苑北大街-京榆旧线以北，全长约2.46公里，按城市主干路标准建设，合同估算价16800（万元）

2#标段为京榆旧线以北-铁路节点工程终点，全长约0.73公里，按城市主干路标准建设， 合同估算价29100（万元）3#标段为铁路节点工程终点-北刘西街，全长约0.87公里，按城市主干路标准建设， 合同估算价18800（万元）

4#标段为

北刘西街-运潮减河北侧，全长约1.9795公里，按城市主干路标准建设，合同估算价11100（万元）

5#标段为运潮减河北侧-运潮减河南侧，全长约0.278公里，按城市主干路标准建设，合同估算价14900（万元）

6#标段为运潮减河南侧-潞阳大街，全长约1.8425公里，按城市主干路标准建设，合同估算价13600（万元）

7#标段为潞阳大街-厂通路，全长约2.03公里，按城市主干路标准建设，合同估算价 11400（万元）

8#标段为厂通路-云帆路，全长约2.16公里，按城市主干路标准建设，合同估算价 16000（万元）

9#标段为北运河大桥北侧，全长约0.345公里，按城市主干路标准建设，合同估算价22200（万元）

10#标段为北运河大桥南侧，全长约0.409公里，按城市主干路标准建设，合同估算价17000（万元）

11#标段为京津公路-里二泗中路，全长约2.216公里，按城市主干路标准建设，合同估算价15700（万元）

12#标段为里二泗中路-京哈高速，全长约1.908公里，按城市主干路标准建设，合同估算价12200（万元）

13#标段为京哈高速互通立交，全长约2.1（匝道总长），按城市主干路标准建设，合同估算价10500（万元）

期待春明路加速推进建设！