韩国人民最近估计比较伤心，忙着游行集会弹劾总统、代总统，又赶上了天上掉飞机的事情。一架由泰国曼谷起飞的济州航空7C2216号航班在韩国全罗南道的务安机场降落时坠落，发生碰撞起火。除救出的两名乘务人员外，全部遇难。而经过确认飞机为美国波音公司的737-800。波音737-800这个型号大家应该不会太陌生，波音737-800飞机是美国波音公司生产的中短程双发喷气式客机为737第三代机型。737-800飞机机身长为39.5米，高12.5米，最大速度885千米/小时，载客162-189名。在我国，波音系列飞机近1000架，737-800型共719架，国航101架、东航43架、南航117架、海航120架、厦航89架、上航50架、山航73架、深航72架等。仅737-800型总数已经达到了民航客机的20%，可以说举足轻重不为过。

东方航空公司在广西上空坠毁的客机也是一架波音7370-800客机，直接终结了中国民航安全飞行10多年的历史，造成了123名乘客和9名机组人员全部遇难的惨案。时至今日，调查依旧进行中。但虽然波音737-800数量众多，但是即使在我们国内小事故依旧频发。2015年国航CA1802波音737-800在合肥机场备降，原因飞行过程中机组人员闻到了焦煳味。2015年，奥凯航空波音一架737-800液压A系统单泵故障，海航B737-800起飞触发火警警报，造成3人受伤。2016年7月，南航波音737-800起飞后发动机故障备降呼和浩特。 2016年7月31日，国航CA1661起飞时右发动机发生故障。再加上东方航空公司MU5735航班在广西梧州市上空失联并坠毁事故，毫无疑问波音737飞机已经越来越被大家质疑。

虽然波音737飞机全球平均遣派可靠率为99.2%，2000年飞行超过1亿小时，安全记录比全球飞机平均记录高两倍。但是大家也越来越质疑美国制造的水平。波音737 MAX8作为最先进的全新机型，半年内坠毁两次。而且中国民航局曾指出737的结构造成升降舵或水平安定面结构失效，会导致失控和丧失结构。2019年，波音公司通报737系列飞机机翼的零部件不符合生产标准。不光国内，国外波音737-800事故也很多。马来西亚国一架波音737-800客机从吉隆坡飞往东部马来西亚沙巴州斗湖起飞半小时后飞机的高度几秒内“急速俯冲”，从3.1万英尺掉到2.4万英尺。而同期法国一架波音777飞机从美国纽约出发飞往法国巴黎，降落过程中也出现了意外。看得出来美国制造业已经不再具有以往的优势，其控制水平大幅度下降。

这就给了我们发展大飞机的难得机会，目前我国各大航空公司作为主力飞机依旧是波音公司的飞机。在中国市场波音公司将有8600架商用飞机交付，如何快速实现替代这是我们国人期待的目标。大家期待的东航第9架C919即将交付，南航第三架C919亮相。今年交付九架，累计交付十三架，这个数字虽然不大，但代表着中国航空工业的突破和进步，也代表着中国制造的崛起。随着中国制造的崛起，商飞替代波音公司成为全球航空工业的顶梁柱不是梦。不过近期韩国会比较烦心，连韩国政坛的不倒翁代总统韩德洙还是没逃脱被逃离的命运，刚刚上任就被弹劾，总统宝座都没坐几天。如今又赶上，天上掉飞机，只能说韩国人民还得在弹劾总统和飞机安全上多线操作才行。