一、小鹏X9正式上市,售价35.98—41.98万元
1月1日,小鹏举办了2024年的第一场汽车发布会,正式发布上市了小鹏首款MPV车型小鹏X9,售价为35.8万到41.98万元。结合2023年底各家新势力都集中发力MPV领域,小鹏X9需要拥有哪些优势,才能使本就势头较弱的小鹏继续实现正向盈利呢?
首先是配置高,小鹏X9全系标配了后轮转向、可收纳的第三排和双腔空气悬架。其中后轮转向功能优化了5米级别中大型MPV停车掉头等场景的体验,可以让整车的低速移动更加灵活。可收纳的第三排解决了大部分MPV第三排座椅侵占后备箱空间的难题,下沉式的收纳槽也能进一步拓展后备箱空间,7个人出行也能带满7个人的行李。
大家都知道,新能源车特别是纯电车型因为底盘安装了电池,所以需要兼顾通过性,这就使得车内的地台更高,SUV和MPV车型的上下车更不方便。空气悬架的加入可以让车辆在驻车状态降低高度,方便老人和孩童上下车。据了解,空气悬架的加入还让小鹏X9拥有了更好的驾驶和操控表现。
除此之外,小鹏X9还标配了新势力“三件套”冰箱彩电大沙发,还有充放电效率更高的800V平台,23个自研扬声器。对比38.8万元的预售价,这一次何小鹏还是帮大家把价格打了下来。在“蔚小理”三家新势力公司中,小鹏是最急需一个爆款出现的品牌,小鹏X9的价格可以看到小鹏的诚意,但很快理想的MEGA也将迎来上市,希文给小鹏一个建议,或许可以在不久的将来推出一款配置更低的车型,把价格控制在30万元左右,可以减去自动折叠的第三排、空气悬架等非必要的配置,更好以价换量。
二、比亚迪宋PLUS车系第80万台下线
近日,比亚迪宋PLUS车系第80万台车在西安工厂正式下线。作为2023年卖的最好的紧凑型SUV,月销量都能够突破2万3千台,将曾经的紧凑型销冠哈弗H6斩落马下。
宋PLUS是靠什么打败曾经的销冠车型的呢?首先是足够省油。家庭用车大家最关注的是油耗表现,宋PLUS和秦PLUS一样主打DM-i车型,即使是亏电油耗也能低至4升左右,相比于哈弗H6燃油版车型动辄接近每百公里10升的油耗,高下立判。
第二个是比亚迪的品牌声量,2023年是比亚迪品牌营销非常成功的一年。在2023年,比亚迪发布了全新的高端品牌仰望,和主打用户定制化的方程豹。加上原先的腾势品牌,无疑是给足了比亚迪粉丝和普通消费者购车的信心。比亚迪品牌在一定程度上可以代表中国汽车行业展示混动行业的实力,同时也如比亚迪在500万台发布会上所说的:“百花齐放春满园”,其他的自主品牌也要抓住时代的趋势,努力向上,用技术竞争。
三、特斯拉2023年交付量181万辆,超额完成目标
相比于造车新势力每周公布一次销量,加上各种定语凸显出自己排第一,特斯拉在日常的月榜单上也是较为低调的。这还是源于在今年2/3的时间里,不管国内的新势力怎么折腾,特斯拉永远都是月榜的第一名。在2023年全年,特斯拉全球市场一共卖出了181万辆,完成了180万辆的目标,在全球范围内共计生产电动车约185万辆,交付约181万辆,分别同比增长约35%、38%。
但是时间来到了23年下半年之后,特斯拉开始表现出对国内销量的担忧。首先是国内各大品牌开始拼价格战,像是Model 3的直接竞争对手极氪007、小鹏P7等车型的售价都来到20万左右徘徊。Model Y的竞品车型智己LS6、小鹏G6也是不断把价格压低,加上还有理想L7,2024年特斯拉在中国市场的处境可谓是越来越难。
所以在2024年新年伊始,特斯拉中国上线了两项限时福利:第一,推出新年限时现车保险补贴,1月内下订Model 3后轮驱动版现车并提车,可享6000元保险补贴。第二,推出新年限时低息金融政策,活动时间内购买特斯拉全系四款车型并提车,年费率低至1.99%起。这两项福利还可叠加使用。
希文预估,今年特斯拉还会变相降价或直接降价,如有购车需求的朋友,不妨在月初、月末和季度交替时的时间段多留意消息,以防被“割韭菜”。
四、全新哈弗H9即将登陆东欧市场
大家聊天的时候提起俄罗斯人会想起什么呢?伏特加、熊这些彪悍的名词一定程度上反映了俄罗斯民族粗旷的性格。加上俄罗斯大多数地区的城镇化率不高,所以不少经济条件好的俄罗斯人会购买硬派SUV车型,符合当地的用车场景。
在俄乌冲突爆发之后,俄罗斯受到了西方的制裁,特别是汽车工业、汽贸行业都受到了冲击,这就给了中国的汽车品牌带来了新的希望,长城汽车是一个代表品牌。前些时间,俄罗斯官方机构就采购了一批哈弗H9和坦克500作为通勤和保障车辆。近日有媒体曝光新款的H9的路试伪装图,在24还将继续“西进”开拓东欧更多国家的市场。
国内的市场竞争激烈,出海成为了越来越多自主品牌车企提高盈利的一个窗口,特别是拉美、非洲等第三世界的国家,他们的汽车工业不完善、长期进口欧美日国家的二手车,中国品牌可以借此机会走出国门,开拓市场。
五、海口新能源车展开幕,多款新车亮相
作为海南省的一个特色车展,2024年已经举办到了第六届。为什么称之为特色呢?这是因为海南省将在2030年实现全省汽车清洁能源化,到2030年,全岛私人领域新增和更换的新能源汽车将占比100%。也就是说未来海南省将实现全岛的新车都是新能源车。
以希文在海南的观察可以看到,路上跑的车大多数都是新能源混动和纯电车,燃油车多是5年10年上了车龄的老车。加之海南省的油费要比大陆地区贵上1到1.5元不等,所以新能源的出行成本是更低的。在大环境大趋势的推动下,海南省的人民被引导购买新能源车,或是对新能源车型有好感,所以海南省成了新能源新新势力车企们的另个激烈战场。
在本次的海口车展上,亮相了不少新车,例如刚发布没多久极氪007、国产宝马i5长轴版、问界M9、智界S7等车型,还有一些优惠政策,感兴趣的朋友们不妨关注一下。
预售价一出就马上下订了,这个价格没啥好犹豫的