在这场“一致对外，取代Model Y”的战役中，国产新能源纷纷发力，力图在全球新能源市场中抢夺中国话语权。各家车企似乎都憋足了劲，推出各式对标车型，立志全面超越。表面上“双方”打得如火如荼，但仔细研究，你可以发现，其实很多车型都似乎只是在模仿特斯拉的设计与技术，始终没有跳出模仿的窠臼，也没有拿出真本事与之抗衡。究其根本，就是很多车企骨子里认为，超越别人，先从模仿开始。然而，事实就真的如此吗？

在旁观者看来，这不过是“新瓶装旧酒”的传统把戏。不过最近极氪7X的面世，打破了这股“跟风潮”，这款车没有选择复刻Model Y的成功之路，而是开创了独属于自己的独具辨识度的风格，向市场展现了“与其小心翼翼地合群，不如高调地做自己”的豪迈与自信，成为跟风的破局者！

不随大众的“Model Y追随”，不溜背

当特斯拉Model Y的溜背式设计在市场上广受追捧时，大部分车企在推出纯电SUV时选择了延续这种风格，以“好看又实用”为由，尽可能与主流审美保持一致。而极氪7X却大胆选择了独立路线，采用了极具个性化的“Hidden Energy”设计语言。它摒弃了溜背造型，做了SUV最经典的车身造型，同时也为车内乘坐空间和后备厢容积提供了更好的实用性，确保空间最大化。这种设计，也就使得极氪7X无论是得房率、乘坐空间、储物空间，都是同级第一，所以不靠模仿，反而能激发更多的可能。

不随大众的“有限安全”，不放过小概念事件

安全没有小概率事件，这是极氪7X在发布会上给予用户最踏实的安全感！许多车企只关注驾驶者和副驾驶的安全，却往往忽略了其他乘员的安全需求。大部分SUV在被动安全设计上采用了常规的钢结构保护，虽然能提供基础的防护，但在极端事故中依然无法做到全员无死角保护。极氪7X通过采用“穹甲车身”结构，彻底颠覆了SUV的被动安全标准，还设计了全球首个“一键破窗”主驾安全破窗器，充分考虑潜在的小概念安全事件，不仅如此，极氪7X还配备了全球首款儿童安全气囊智能座椅，填补了儿童乘员在车辆安全防护中的“真空地带”，大大提升了车内儿童的安全系数。极氪7X打破了市场对“有限安全”的固有思维，为每一位乘客提供全面周到的安全保障。

不随大众的“单一用途”，可城可野

当大多数纯电SUV都在强调“多用途”的时候，其实本质上仍然局限在城市通勤的使用范围，难以兼顾越野与脱困能力。而极氪7X突破了纯电SUV的“身高”限制，在城市驾驶、越野穿越上都展现出极致表现。搭载专业越野驱动模式，极氪7X最大离地间隙可达230mm，拥有媲美百万级豪华越野SUV的脱困能力。无论是雪地、沙漠还是湿滑泥地，极氪7X都能轻松应对。成功登顶世界最高沙峰——必鲁图峰的事实证明，极氪7X颠覆了纯电SUV只能在城市中使用的刻板印象。

与其说极氪7X在高调地做自己，不如说它拥有他人不能及的底气！极氪7X的底气不只是体现在设计、性能和安全方面，它还拥有出色的智能座舱、比肩大型豪华SUV的空间表现等多个创新配置。不管市场风向如何变化，极氪7X始终坚持做自己，向市场展示什么叫“超越的第一步，先从颠覆开始”。不管最终市场的反馈结果如何，至少让我们看到了中国品牌的自信、独立与希望。希望在不久的将来，能看到其他的国产新能源品牌也能支棱起来，共同打败“特斯拉魔力”。