要说造车，奇瑞汽车自然是非常擅长的，燃油车，电动车一应俱全，而且奇瑞更是擅长造大车。
为什么说奇瑞擅长造大车？仔细研究一下会发现，大部分车企旗下其实也就那么一两款大车，而奇瑞旗下居然足足有九款，你敢相信吗？今年8月份，25款星途揽月正式迎来上市，这是一款妥妥的大块头新车，车身长度接近5米，搭载了纯粹的燃油动力系统。
25款星途揽月一共上市了5款配置，指导价为19.39-23.39万元，上市还不到半年，这款新车在终端就有了一定的价格优惠幅度，优惠后入门级已不足19万。
这款新车的实力非常强劲，首先是动力系统，25款星途揽月搭载了2.0T加自主研发的8挡手自一体变速箱。你没看错，新款车型上已经全部使用自主研发的8AT变速箱了，而24款新车上还是双离合的变速箱。
底盘部分则是前麦弗逊加后多连杆的独立悬架，除了入门级配置，全系标配四驱系统（博格华纳）。更关键的是，这款新车拥有5种驾驶模式，既能越野，也能在湿滑的雪地路面上进行驾驶。为了防止翻车，25款星途揽月还匹配了防翻滚系统，这在SUV领域并不多见。
作为年度改款车型，外观造型与上一代的车型相似度极高，采用了横向贯穿样式的中网设计。事实上，奇瑞称这种前脸设计为国际版本，因为这是一款对海外出口的新车，所以该新车分为左舵与右舵版。
侧面来看，方正的设计很明显，大量的镀铬元素匹配上21英寸的大轮毂，颜值感出色，而且也有着不错的层次感。车身数据， 25款星途揽月的长宽高分别为4970/1940/1792mm，轴距是2900mm，这是一款大7座SUV。
车型尾部设计同样较为方正，由于这是一款燃油车型，所以新车有着双排气管的配置。
至于内部设计，让我一度以为这是新能源汽车。从配置层面来看，确实与高端的电动汽车极为类似。中控部分匹配了15.6英寸的超悬浮式中控屏幕，不仅拥有丰富的车机系统，而且还搭载了华为4.0车机系统。除此之外，行车电脑，副驾驶娱乐屏幕也是一应俱全的。豪华车内氛围灯，超大的全景天幕，23个品牌扬声器，配置极为完善。座椅布局除了拥有2+3+2的座椅外，其实还拥有2+2+2的6座，是不是与理想SUV也是如出一辙的设计呢？
真正让我关注的是25款星途揽月匹配了高阶智驾辅助系统，目前已经能够实现高速与高架的领航系统，也已经推送了大部分一线城市，而且马上将迎来第二波OTA推送，那么智驾城市会越来越多。
总的来说，25款星途揽月的实力确实非常出色，只不过让我没想到的是，该新车今年8月份才上市，近期居然又在工信部的榜单上看到了新款星途揽月的申报信息。除了申报燃油版车型以外，居然还多出了插电式混动系统。更为关键的是，申报信息显示车身长度将超过5米，车身再次增长。由此看来，奇瑞确实擅长造更大的车。
