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序现代空战“狗斗”的机会越来越少,尤其是歼-16、歼20大规模服役后,以前的“先锋老将”也免不了“退役的结果。
其中,就包括傲视苍穹的歼-6、歼-7、歼-10等。
也正是这一情况让许多军迷朋友们发现了一个奇怪的现象:已经服役了40多年的歼-8为何还没“退伍”?
难道他比歼-10的先进不成?
昔日辉煌——歼-8的"黄金岁月"从立项到首飞,从定型到列装,歼-8不仅是中国第一款完全自主研发的超音速战斗机,也是第一款具备一定制空作战能力的国产战机。
在那个年代,歼-8凭借优异的高空高速性能和强大的火力,出现在所有重大军事行动中,它的名字也成为中国军事力量的代名词。
而后,从最初的歼-8甲型到后来的歼-8F/H型,不断升级换代,性能日臻完善。
特别是到了歼-8F/H型号,已经具备了较强的制空作战能力,配备了先进的雷达、导弹等武器系统,堪称当时中国空军的"空中利剑"。
在那个中国战机谱系还相对单薄的年代,歼-8无疑是最耀眼的明星。
不论是大规模军事演习,还是飞越台海中线,与对岸的F-16战机"面对面"、亦或是它穿云破雾,单枪匹马对峙F22,无疑都是歼-8与时代同频共振的时刻。
可中国不能只有歼-8,尤其是美西方虎视眈眈、南海地区争议不断、两岸关系屡屡冰封的情况下,更需要先进战机的不断扩充。
2000年前后,以歼-10为代表的第三代战斗机犹如一匹黑马,迅速崛起于中国军事舞台。
先进的气动布局、复合材料、电传飞控等尖端技术,各项性能都较歼-8有了质的飞跃。
而如果说歼-10的出现还只是新型战机的先声,那么歼-16和歼-20的登场,则无疑吹响了时代更迭的号角。
在这绝对的王者"新秀"面前,歼-8的光芒不可避免地有所逊色。
于是,我们看到了一个有趣的现象:在新型战机纷纷列装的同时,歼-8的数量却在逐年减少。
仿佛是一夜之间,这个昔日的"空中王者"就退居二线,沦为了仓库里的"大件儿"
可就当大家做好歼-8退役的准备时,却迟迟等不到官方的通报信息。
这时人们才终于意识到,歼-8或许还能继续战斗下去。
甚至可以说,不是歼-8不想退,还是空军离不开他!
柳暗花明——机载布撒器带来的"第二春"就在人们对歼-8的未来充满疑问时,一款名为"机载布撒器"的新型武器悄然登场,犹如一缕曙光,照亮了这位"老兵"的前路。
那么何谓机载布撒器?
这么说吧,它是一种无动力滑翔炸弹,其外形酷似一只展翅的大雁。
最大的特点就是能够在数十公里外的高空悄无声息地滑向目标,给敌人致命一击。
更妙的是,布撒器还可以采用子母弹设计,一枚"母弹"携带数十枚"子弹",对目标区域实施"毯式轰炸",杀伤效果惊人。
乍一看,机载布撒器与歼-8似乎没什么关系。
但事实上,这两者却是天作之合。因为布撒器虽需要母机具备优异的高空高速性能,能够在防区外快速攀升到预定高度,再用超音速下滑的方式投放布撒器。
而歼-8F,恰恰就是这样一款理想的投放平台。
"歼-8F+布撒器"的黄金组合,犹如一记重拳,打破了人们对老式战机的刻板印象。
在这种全新的作战模式下,歼-8F不再是简单的空中格斗者,而是化身为一个隐身的"空中炮兵"。
它可以在数百公里外的高空伏击,用布撒器精确打击敌方关键目标,如指挥所、雷达站、弹药库等。
更可怕的是,布撒子母弹还能在目标上方制造出大量密集坑洞,大幅提高修复难度,形成一种"杀伤+阻滞"的复合效果。
机载布撒器的出现,无疑给歼-8打开了一扇通往未来的大门。它不再是仓库里的"大件儿",而是重新成为备受瞩目的"明星"。
空军也开始重新评估歼-8的战略价值,并着手对现役机型进行改装,使其能够适应布撒器的使用需求。
一时间,歼-8的身影重新活跃在训练场上,引起了内外军事界的广泛关注。
更重要的是,"歼-8F+布撒器"的组合,为空军开辟了一种全新的作战思路。
在未来的潜在战场上,歼-8F可以利用布撒器远程精确打击,有效破坏敌方的防空体系和关键设施,为其他战机的突防创造有利条件。
同时,这种低成本、高效率的打击方式,还可以最大限度地减少我方飞行员的风险,真正实现"小成本、大杀伤"的目标。
对歼-8来说,机载布撒器的出现无疑是一个转折点。
这位年过半百的"老兵",在机载布撒器的加持下,不仅重新焕发了青春活力,更开启了一段精彩纷呈的"第二人生"。
从某种意义上说,歼-8已经超越了一款战机的范畴,成为了一个跨界创新、多元发展的缩影。
它既可以利用布撒器实施远程精确打击,也可以利用自身的速度优势执行侦察和骚扰任务。
甚至在某些特殊的战场环境下,歼-8完全可以取缔歼-16、歼20等造价高昂的战机,充当一个"诱饵",吸引敌方火力,为其的突防创造机会。
然而,我们也要清醒地认识到,歼-8终究是一款老旧战机,其持续服役面临着诸多挑战。
尤其是在维护问题上,一旦随着服役时间的延长,一些零部件极有可能已经停产,维护成本可能会逐渐上升。
此外,歼-8的持续服役也可能面临来自内部的质疑。
一些不知全貌的激进分子可能会认为,持续耗费军费维护老旧战机不如加速投产新型战机的研发和生产。
对于此类观点,我想说的是,请相信国家,相信解放军,他们不会让我们失望,他们做出的一切决定,定是经过深思熟虑的、最好的结果!
所以,不妨让我们将视线聚焦在未来歼-8的行动中,且看它为我们带来更多的好消息!
参考资料:歼-8:横跨半个世纪的传奇.中国军网.2019-08-09
我军仍有大批歼7歼8服役 为何首批歼10却已开始退役.新浪军事2019-08-12
一弹毁伤6000平米!揭秘国产子母炸弹:只需一发就可让覆盖区域陷入瘫痪 .来源:上观新闻 2020-08-17
「枪挑美军F-22」的歼8战斗机,研发过程有多艰辛曲折?.来源:澎湃新闻2021-08-20
你要说八爷还有可用之处事有可能的,你要说八爷斗猛禽那真是扯淡。
当年歼8斗猛禽,实在是无奈之举。国家落后,无先进战机可用。只有歼8还有一战之力,依仗的就是歼8高空高速打了就跑,第一波拦截是歼8,力求尽量杀伤,拖到地空导弹部署就位去打F22,你可以怀疑歼8,但中国导弹你没法怀疑。
f22可以超音速巡航,8爷遇到可能连尾流都见不到。
八爷的一招鲜就是高空高速。米格31现在也活得挺滋润的,它的前辈米格25在海湾战争中也曾击落过F/A18并全身而退。
歼八战斗机是世界上少有的几款高空高速战斗机。在中国是唯一一款实用升限超2万米航速达2.2马赫的战斗机。虽然几十年了,但中国一直没有放弃对歼八战斗机的各种改进,主要是航电系统。
让歼8去枪挑F22,脑洞大开啊。
憨批
米格31高空高速也不好对付,特定作战场景不可替代。
八大歼八院士尚在,歼八安敢退役。混吧
八爷存在的目的就是去损耗猛禽的空空导弹的。所以说八爷战猛禽,没毛病。
体系搭载起来后,老兵的优势就很明显了:便宜可靠好用。
退役对的起8个所谓院士吗
8号,就是载人的“火箭”,只追求高速,飞上去,发射完空空导弹然后就回去了。斗狗不存在的,涡喷发动机,高耗油,机翼小转弯半径大,怎么斗?但这东西毕竟有过实战,它之后的都是纸面数据。
歼10退役应该是战略需求吧,轻型的功能不符合现在国防的需求,而且出现过泄密事件,不受军方青睐也是情有可原吧
和米格31一样的,可惜没有米格31那么粗大,米格31现在就是用来发射超高音速导弹和500kg~1.5吨滑翔航弹
要啥飞机,你家牛放屁都能把F22嘣下来
如果为真,那就是说8爷必有一项是不可代替的优势。比如高空高速造价低?或者更利将8爷改成无人机。
奸八现在主要任务是快速侦查
高空高速截击机,时称空中美男子。
这家伙是不是把军事机密泄露了?
看到了81192,[哭哭]
歼8不能退,主要是名字太吉利,要退也要等到歼18或者歼28出来再说
全改成无人机了.
义和团跟八国联军打,几个冲锋下来没了,伊拉克吹第三强可以干美国,一个开打一个月没了
天下武功唯快不破
截击机