这篇国际评论，来分析中国和北欧国家之间的关系。

这几天打开北欧国家媒体，你会看到他们连篇累牍报道的是一艘中国货轮卷入波罗的海的海底光缆中断一案。

这件事已经事发10来天了，牵扯到北欧多个国家，因为根据媒体的说法，海底光缆断了两次，涉及到瑞典、芬兰、德国和立陶宛的用户损失，而中国货轮此前被丹麦军方限制在当地海域等待调查，还没有明确的头绪，因此似乎成了一起谜案，说什么的都有。

在此背景下11月29日瑞典通过外交渠道正式对中国发出请求，希望对此事进行合作调查。

此事在中国的外国媒体圈也产生了很大影响，包括美国法国英国等各国媒体连续好几天追问外交部发言人怎么看。

我们的态度还是比较理性的。表示中方一贯遵守国际法，和各国共同维护国际通讯基础设施的安全，对类似事件一贯是合作的态度，愿意共同查明真相，和瑞典在保持沟通。

那么这起谜案的下一步显然就进入到中国和北欧国家联合调查或者合作的重要步骤了。应该很快会有个结果。

其实结果不外乎两个可能，一是就是这艘货轮干的，二是不是他们干的。是货轮干的也有两个可能，故意的或者无意的。一年前也有一艘中国货轮在波罗的海造成海底光缆中断，中方说是无意的。

因此木叔判断，这起谜案应该也是无意的。毕竟海底光缆就算断了，几天内就能修好，顶多给沿岸国造成网速降低等风险，故意弄断没有什么太大价值。

而肇事者很容易被发现，船又不是变形金刚，能变成飞机飞走。而且波罗的海基本是一个内海，一查就是知道谁在事发现场附近出现。所以正常人不会故意切断电缆的。

而且除了个别国家之外，我们和北欧国家关系整体还行。

比如木叔从瑞典驻华使馆了解到，几天前瑞典国际合作和外贸部长访华，还去上海还参加进博会呢！

不过确实个别国家的问题出现了。

11月29日立陶宛突然驱逐了3名中国外交人员，没给出具体原因。媒体则认为除了说明两国关系因台海问题长期恶化的原因持续之外，可能也和海底光缆中断有关。

一个可能是，此事让北欧国家想到了俄罗斯，有分析认为，这艘货轮从俄罗斯启航，是不是受到他们的影响？那就等我们和瑞典调查后有结论再说吧！

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