11月9日，比亚迪旗下个性品牌方程豹也发布了首款产品豹5，售价从28.98万元至35.28万元，顶配车型搭载云辇-P智能车身控制系统。

在今年8月，比亚迪正式发布面向中高端市场的专业个性化品牌方程豹，首推车型豹5定位超级混动硬派SUV。10月30日，“方程豹汽车”官方微博发文称，方程豹汽车首批70家直营门店正式开启试营业，首款车型豹5已经陆续到店。

据介绍，豹5此前盲订售价区间为30至40万元，而正式售价有所下调，进入到了30万以内。

豹5定位硬派越野SUV，采用更加适合皮卡和越野车型的非承载式架构，搭载比亚迪全新混动技术平台(DMO)及CTC电池底盘一体化技术，综合续航里程超1200公里。

方程豹是比亚迪继腾势和仰望后，于今年8月正式推出的面向高端市场的专业个性化品牌。此前，比亚迪集团董事长兼总裁王传福公开表示，汽车已不止是单纯的代步工具，而是承载着自我表达的精神性的需求载体。

按照设想，比亚迪主品牌面向10至30万元的大众市场，仰望定位百万级豪华车市场，腾势和方程豹则填补高端市场的空缺。

豹5从性能、安全、空间、舒适、智能等各个维度，解决了传统燃油越野车不舒适、不智能、不节能的三大痛点，以卓越的产品力重新定义硬派SUV价值标准，为用户提供新能源硬派SUV全场景驾控体验。

得益于DMO超级混动越野平台，豹5具备天生强悍的性能表现。全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成，以及越野专用纵置1.5T高功率发动机，让豹5能爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，综合性能超越传统5.0T燃油发动机，使硬派SUV的百公里加速首次达到4秒级。

基于毫秒级响应的电四驱系统，豹5可以精准识别地面附着变化，16种驾驶模式随心切换，面对极限越野路况，也能从容实现动力分配，拥有极速响应、超强脱困、极限爬坡的超强越野实力。豹5全球首创的豹式掉头模式，最小转弯半径仅3.4米，是同级越野机动性最好的车型之一，性能强悍。

为区别于主品牌，方程豹并未沿袭比亚迪惯用的经销商模式，而是采用独立渠道进行销售。10月底，比亚迪宣布方程豹首批70家直营门店率先开启试营业，覆盖23省44市。

比亚迪近期密集在全国各地成立方程豹销售公司，或加速触达更多消费者。年内，方程豹会实现一线、二线等60个城市的覆盖。

上市之后，方程豹预计将和长城汽车旗下坦克500展开直接竞争。