众所周知，汽车电动化、智能化革命将对实现“双碳”目标起到至关重要的影响。中国发展新能源汽车不仅有利于本国节能减排，还可与全球共享造福全人类。因此，新能源汽车越来越受欢迎。说起当下备受消费者追捧的新能源汽车，还是非阿维塔11单电机版莫属。

3月24日，阿维塔11单电机版正式上市后，31.99万-34.99万元的售价吸引了众多购车者的目光，网友们纷纷夸赞它是最具智价比的座驾。阿维塔11单电机版拥有全套华为HI加持，所有车型均可享受包括AVATRUTH超算系统、AVATRUST 超感系统和L2+级辅助驾驶系统在内的高智能，做到了标配即满配，堪称智驾天花板。

随着新能源车汽车市场占有率不断提升，智能驾驶辅助系统成为关键的技术。不过依赖高精地图始终让这项技术没有获得大规模的推广。为了解决这一问题，华为即将推出全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0。

阿维塔将是首批全系迭代华为最新一代高阶智驾系统的品牌，而阿维塔11也将是唯一一个全系标配这套系统的产品。中国的道路每天都在变化，依赖高精地图使得智驾系统有很大的局限性，无法大规模推广。重感知对硬件要求增加，但凭借阿维塔和华为的深度绑定以标配即满配的智驾硬件，多传感器的融合感知不仅能够保证智驾安全，更能够让更多消费者感受到这套系统的魅力。阿维塔11作为首批搭载的车型，不仅将继续保持其在智能驾驶领域的优势，更证明了阿维塔和华为的深度战略合作。

阿维塔11单电机版的硬核实力大家都有目共睹，除了搭载业内领先的华为DriveONE三合一电驱作为心脏，阿维塔11单电机版车身还采用大量高强度钢材，不仅提高了车身刚性，也提升了操控性与舒适性。阿维塔11单电机版的底盘也非常给力，采用了前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架，副车架、转向节、控制臂都采用铝合金材质，车身的铝合金占比达32.8%，在同级别车型中铝合金占比是最高的，确保车辆具备出色的性能，让用户收获绝佳的驾控体验。

令人欣喜的是，阿维塔11单电机版可选的主动路噪消减技术，开启后车内所有位置40-500Hz范围内路噪全面降低，可以使峰值声压级降低12dB、总声音能量降低一半，NVH表现在行业中遥遥领先。