相较于国产、美系、德系，日系车在网络上的整体风评会更两极化。喜欢日系车的，换车几乎也是日系换日系；不喜欢日系的，在网上喷起来毫不留情。

更有意思的，日系车在中国市场占比并不低，像丰田的不少车型至今仍然是畅销榜的常客。今天就和大家聊聊最便宜的丰田SUV——卡罗拉锐放。

平心而论，卡罗拉锐放的网络风评不算好，不少网友表示“买它不如买国产”。然而，从数据来看，近一年，其月均销量做到了1.5万，2024年11月甚至接近2万台。很明显，网上骂是骂，该买的也毫不手软。那么问题也随之而来，这台最便宜的丰田SUV，到底值得买吗？

先从价格来看，卡罗拉锐放厂商指导价为12.98-18.48万元，但在全国多地区，卡罗拉锐放终端门槛已跌破10万内，11万出头的价格就能上路开走一台丰田SUV。就价格而言，这已经能与一些国产SUV媲美。并且，部分国人买车也比较认合资，当合资车和国产车价格存在重叠，他们通常更青睐于合资。所以，卡罗拉锐放能有如今的销量，实际上就是降价换来的。

不过我们从配置来看的话，卡罗拉锐放在10万级SUV阵营，从智能到舒适配置，包括家用空间，它都找不出什么优势。尤其是卡罗拉锐放的低配置，劝退了不少潜在消费者。

至于动力方面，省油省心依旧是卡罗拉锐放这台日系SUV的优点。从动力来看，卡罗拉锐放提供2.0L燃油版和2.0L混动动力版本，后者WLTC综合油耗可以做到4.56L/100km，已经堪比一些插混车型。

再就是口口相传的口碑，这一点，以丰田为首的日系车，同样不缺话语权。众所周知，丰田系产品素有“难开坏”之称，10年无大修的丰田系车型也是一抓一大把，这台最便宜的丰田SUV卡罗拉锐放，同样传承了丰田可靠精神，从动力系统到各大配件、各配置的稳定性，几乎挑不出毛病。而且维修保养便宜，对换车周期较长的普通工薪家庭来说，卡罗拉锐放的稳定与可靠自然会吸引到他们。

总结

卡罗拉锐放卖的好主要在于它的可靠性和稳定性，加上不错的终端优惠，作为一款10万级别的代步车，它是及格的。但是如果大家要讨论智能化以及配置水平，甚至是动力需求，那么同价位的国产SUV无疑是更好的选择。