车见万宜讯—在中国汽车市场中，北汽212以其独特硬派魅力和深厚历史底蕴，赢得了越野爱好者的广泛认可。耐造的老古董让212拥有了独一无二的产品特性，也曾经被解读为摇滚、个性和成长的代名词。在物质并不富裕的时代，212是一种文化的风向标。6月6日，212迎来重要里程碑，北京汽车制造厂过户青岛魏桥后从单一车型升级为一个全面扩展的品牌家族。212 T01作为家族先锋，以其家族化复古风格和越野性能，再次点燃中国越野老炮的热情。

212 T01的外观设计是对212经典车型的一次现代诠释。蚌式发动机盖、分体式车灯组、防空灯和三段式进气格栅等元素，不仅保留了212的经典韵味，同时也融入了现代设计语言。新车的数字化LOGO和LED光源的转向灯，为这款硬派越野车增添了一抹现代感。车侧的硬派复古风格，与奔驰G级有着异曲同工之妙，而低矮的窗户线和笔直的腰线，更是将老式越野车的经典设计传承至今。这种神似老款212的风格无疑是成功的。

空间尺寸上，新一代212 T01长宽高参数为4705mm、1895毫米mm、1936毫米mm，轴距则为2860毫米。与北汽制造的上一代212相比，新款车长增加了345毫米，车宽微增5毫米，轴距也显著延长了240毫米。这些符合时代需求的提升使得212 T01在内部空间上更为宽敞，乘坐体验更为舒适。同时，车辆较高的离地间隙配合40度的接近角和36度的离去角，确保了其在复杂地形中的通过性。

212很懂得挤牙膏，虽然已经发布新车但是并未开放内饰。根据已公开的谍照，全新212 T01的内饰呈现出更多的现代感和科技气息。中控台配备了众多实体按钮，排列有序，易于操作，带有一些北京BJ40的味道。当然如今两台车不论品牌还是家族已经完全分道扬镳。新车配备的全液晶仪表盘与悬浮式中控触摸屏，增强了车内的科技氛围。三幅式多功能方向盘，结合大面积的皮质包裹和镀铬装饰的巧妙运用，共同营造出一个既舒适又显档次的驾驶环境。较之外观的粗犷感，内饰还算得上精致。

越野性能很多人非常关注。212 T01装备了一套分时四轮驱动系统，允许驾驶者根据需要在高速和低速四驱模式间进行切换，并提供了专为越野设计的OFFROAD模式以及针对冰雪路面的特别模式。车辆还配备了陡坡缓降功能、前后两个差速锁以及可分离的防倾杆，这些配置使得212 T01能够轻松应对绝大多数的越野场景。

驱动力层面，新一代212 T01装备了由哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司打造的2.0T涡轮增压引擎，这款引擎拥有高达185千瓦的最大功率输出，相较于现有车型所搭载的2.4T引擎，在功率上实现了30千瓦的提升。在传动系统上，新款212 T01配备了8速自动变速箱，以确保平顺而高效的动力传递。

212 T01的推出不仅开启了212品牌的新纪元，也体现了品牌在继承经典设计的同时，不断融入现代技术的理念。目前老古董212依然在售，指导价为9.99-10.59万元，价格并不便宜，但重在给越野玩家们提供一个念想：祖师爷并没有离开。212 T01的定价将极具挑战性：越野玩家人数毕竟有限，必须打开正常的家用市场，才能有爆款的一线生机。如果只对标坦克300或BJ40那必定是很难的。只有与哈弗H5等家用车型对标，才有可能成为越野爱好者中的“小米”，吸引更广泛的消费者群体。

魏桥的品控究竟如何？没人有把握，但随着212 T01的正式亮相，我们对212品牌的未来充满期待，这是一种每个人重新寻找最初信仰的期待感。

这款新车正式推向市场时，您认为它的定价应该设在哪个区间？15万元贵不贵？如果12万你会购买吗？