日前，比亚迪海狮07EV上市，这款车不仅在设计上展现了一贯的海洋网风格，还首次应用了比亚迪全新的e平台3.0 Evo，集成了多项前沿技术，使用了CTB整车安全架构，并且搭载了全球首创的十二合一智能电驱、宽温域高效热泵、全域智能快充以及智能运动控制技术，下面就和笔者一起来看看吧。

外观设计由沃尔夫冈·艾格领导的设计团队负责，该设计从Ocean X概念车继承而来，体现了海洋家族的设计语言，前脸采用X形设计，并配备了该系列的标志性头灯。车辆的尺寸为长度4830mm、宽1925mm、高1620mm，轴距为2930mm。

外观设计的比较时尚顺滑，采用了封闭式的格栅设计，并且采用了LED大灯的设计，标配日间行车灯、自适应远近光、自动大灯等。两侧还设计了镂空的线条，底部则设计了黑色的包围，前脸很有运动感。尾部方面，设计了上窄下宽的设计风格，采用了内凹的线条，看上去也十分有肌肉感，底部则设计了黑色的扩散。

侧面来看，顶部的线条向尾部下滑，还设计了隐藏式的门把手，轮眉处加入了个性的线条，看上去很有运动感。底部则加入了贯穿式的线条，并且加入了个性的轮毂造型。

动力方面，海狮07 EV提供三种动力选项。550公里续航版搭载了最大功率170千瓦的永磁同步电机，610公里续航版搭载了最大功率230千瓦的永磁同步电机，而550公里续航的四驱版则搭载了最大功率160千瓦的感应异步电机，系统总功率达到390千瓦。四驱车型还配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统，进一步优化了驾驶体验。

海狮07的车身尺寸符合中型SUV的标准，车长为4830mm，车宽为1925mm。其轴距达到了2930mm，这是得益于其800伏平台设计，该设计优化了前后悬挂结构，使得车内空间更为宽敞。这款车采用五座布局，后排空间充裕，足以让乘客舒适地伸展双腿，中间座位的地板完全平整，增加了乘坐的舒适度。

新的e平台3.0 Evo解决了全场景真快充的需求，支持各种充电环境。低配版公共直流充电桩的最高充电功率为180kW，高配版可达240kW，10-80%的SOC充电时间缩短至25分钟，末端充电时间也从30分钟缩短至18分钟，极低温充电时间缩短了40%。

海狮07EV的官方指导价格从18.98万元至23.98万元，为比亚迪的技术升级开启了序幕，预示着比亚迪在今年的新能源技术竞争中可能会继续保持领先。这款车型的推出，不仅是对比亚迪技术实力的展示，也是对未来新能源汽车市场的一次积极探索。