在紧凑型SUV市场的激烈竞争中，奇瑞汽车凭借其瑞虎7系列车型赢得了广泛的市场认可。2024年11月1日，奇瑞汽车宣布2025款瑞虎7 PLUS与瑞虎7高能版正式上市，这两款车型的推出，不仅在外观和内饰上进行了升级，还在动力系统和智能配置上进行了显著提升，进一步巩固了瑞虎7系列在市场中的竞争力。

2025款瑞虎7 PLUS在外观设计上进行了微调，前脸采用了大尺寸的点阵式前格栅，与前大灯贯穿相连，展现出更加霸气的视觉效果。车身侧面，新车取消了前翼子板处的侧标，D柱位置改为斜向竖条纹理，并增加了“终身质保”标识。车尾部分，新车保留了贯穿式尾灯组，但灯组内部光源采用了新设计，整体造型更加细长，同时牌照架上移至尾门处，并调整了后保险杠造型。

瑞虎7高能版则以其独特的“小路虎”外观，吸引了众多年轻消费者的目光。中网采用官方称之为“虎跃前脸”的设计，两侧的日行灯类似于赛车格子旗，中网上也有一个N的专属标识。车辆尾部，中央带有奇瑞LOGO的装饰板与尾灯相连，尾灯同样采用格子旗样式，两侧同样有体现运动感的装饰。 内饰科技感提升，配置丰富

内饰方面，2025款瑞虎7 PLUS延续了2023款车型的设计风格，保留了24.6英寸一体式连屏、贯穿式空调出风口装饰条、三辐式方向盘、电子挡把、碳纤维纹路装饰板、菱形格纹座椅等元素，并车内配备8扬声器索尼音响系统。新车适配高通骁龙8155座舱芯片，升级Lion 5.0雄狮智云车机系统，车机界面支持白天/黑夜场景切换，新增3D车模、3D动效以及全新3D虚拟交互形象。

瑞虎7高能版同样在内饰方面进行了升级，极简的设计风格和13.2英寸中控屏的加入，使得车内看起来更加现代和科技。8155芯片的配备，也为新车带来了流畅的车机体验。

在动力系统方面，2025款瑞虎7 PLUS搭载了1.6T发动机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱以及8速手自一体变速箱，官方公布其油耗为7.09升/100公里。瑞虎7高能版则提供了插混版本（瑞虎7 C-DM）和燃油版本，插混版本搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率115kW，油耗申报值为1.27L/100km。燃油版车型搭载1.6T发动机，最大功率145kW，匹配7档双离合变速箱。 智能驾驶辅助系统升级

2025款瑞虎7 PLUS在智能驾驶方面也有明显提升，高配车型搭载包含20项功能的L2级智能驾驶辅助系统，相比2023款车型增加全速ACC自适应巡航系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等多项智能驾驶辅助功能。

新款瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版的上市，无疑将加剧紧凑型SUV市场的竞争。与哈弗H6、长安CS75 PLUS等竞品相比，瑞虎7系列在外观、内饰、配置、动力和油耗等方面都有着不俗的表现。特别是8AT变速箱的搭载，让瑞虎7 PLUS在动力表现方面占据优势。瑞虎7高能版的独特外观和简约内饰设计，也更符合年轻消费者的审美。