已经进入9月份，还有一个月不到的时间，南沿江高铁就要通车了。

虽然沿线都是县级市车站，好像和地级市的没得比，但看了江阴电视台的介绍，我发现这江阴站绝对要成为网红车站！

江阴站背靠大山，成为了平原江苏为数不多、屈指可数可以看山景的高铁站。

而且这也不是在深山老林里，在繁华的城市里，所以说江阴的地形真是得天独厚，江阴站的选址真是绝了！

江阴站的外观设计的非常简约，乍一看还以为就是个不起眼的小站。

仔细看，江阴站的外面就是接送客的平台，高端大气，很多人说像南京禄口机场一样。

确实，这么一看是有点像航站楼，里面怎么样呢？

江阴站面积高达4.2万平方，不仅是全国最大的县级车站，比目前的扬州东、南通、南通西、盐城、泰州南等苏中苏北车站还大！

正如主持人所说，给人的第一感觉是舒服。这洒亮的大玻璃，整洁干净，肤如凝脂。

美中不足的是，这个检票口太少了，绝对不够用，江苏除了南京外，检票口都是低配。

车站内有很多江阴的文化元素和风景图。

还能在这里感受光影的婆娑。

江阴站更高级的地方是，这里可以0换乘，直接坐上地铁。

还记得争论这么多年的地铁，晚建也有晚建的好处，谁能想到地铁搭高铁，简直是完美。现在还有江阴人会拒绝地铁吗？

江阴站未来会是苏南苏北换乘的重要通道，因为南通、泰州目前无高铁到苏锡常。未来通车后，苏北乘客可以在江阴站下车，换乘地铁到达无锡站，再前往常州或苏州市区。

同样，在节假日开始。苏州市区的苏北人也可以坐高铁到无锡，换地铁到江阴，再坐高铁回苏北。

而常州市区的苏北人，可以从武进站坐高铁到江阴，换乘北沿江到苏北。

如此美丽的江阴站，不仅实用，而且未来也成为南上北下的中转站，未来一定是客流很大的网红车站。