今年3月，国内汽车市场开启了大幅降价潮，而4月同样有很多车企继续宣布降价。面对市场的内卷，品牌力和产品力较强的车企，还是很有底气的。可是，对于那些相对弱势的造车新势力来说，在竞争加剧、成本难降、融资趋紧三重压力笼罩下，面临的考验非常严峻。不过大家都心知肚明，“价格内卷”只能暂时提振销量，产品质量才是核心竞争力。

纵观当下新能源汽车市场，阿维塔11一定是不可不说的一台车。这辆全球首款情感智能电动轿跑SUV，在智能化方面具有领先优势。

3月份上市的阿维塔11单电机版，价格有一定下调，但全系搭载HI华为全栈智能汽车解决方案，从智能硬件到软件算法的全栈高阶智驾系统与双电机车型保持一致，真正做到了“标配即满配”。同时，阿维塔11全系车型还将率先迭代华为全新一代智能驾驶辅助系统ADS 2.0，为用户带来不依赖高精地图的智能驾驶出行体验。

价格战肯定不会常态化存在，想要加大市场占有率，必须要像阿维塔11这样具备核心竞争优势。