起步10万多,6.9秒破百+续航530公里,月销12227辆,比元PLUS良心

一点车评两点放心 2024-09-20 13:24:36

近些年来,很多传统车企也逐渐转型到新能源领域中,并且表现也都非常不错。这很容易理解,毕竟现在的新能源汽车才是主流,销量榜前几名的都是新能源车型。而作为国产第一梯队的吉利汽车,近来也没有闲着,不断推出实力强的车型。这期就聊下,起步10万多,6.9秒破百+续航530公里,月销12227辆,比元PLUS良心,该车便是吉利银河E5,指导价10.98-14.58万,竞争对手显然是比亚迪的元PLUS。

在外观方面,银河E5继承了吉利GEA的新能源架构,并采纳了与银河E8一致的设计风格。前大灯和日间行车灯的设计非常时髦,结合全封闭的前脸造型,有效地提升了新车的视觉冲击力。作为紧凑型SUV,银河E5的尺寸中规中矩,长宽高分别是4615/1901/1670mm,轴距为2米75,体型不算大,但好在内部空间利用率比较高。当然,如果车长在4米75左右,轴距加长至2米8,相信竞争力会提升不少。

至于侧面和车尾,不难看出整体设计非常简约,线条流畅动感,看起来不会冗余杂乱。尾部采用了一体化的尾灯作为装饰元素,不仅避免了设计的单调性,还与银河E5的高科技设计风格相得益彰。

来到车内,银河E5在车内设计整体展现出了一种创新的布局,与E8的“带鱼屏”相比,E5的内饰既保留了传统元素,同时也充满了简约和科技感,因此更容易得到认可。另外,该车提供了黑色、薄暮蓝、云初白和霓光红四种内饰颜色供选择,以满足年轻消费者的个性化需求。而在硬件配置方面,银河E5的智能座舱搭载的是银河Flyme Auto车机系统和一号芯片,能实现中控、仪表、HUD和手机端四屏的联动功能。但因为定位原因,该车在智能驾驶技术上,并没有搭载更高级的智能驾驶解决方案,而是提供符合标准的L2级辅助驾驶选项,作为日常家用也足够了。

值得一提的是,银河E5的座椅在舒适性方面让人满意,配备了前排8点式按摩、电动调节和头枕扬声器等豪华配置,非常人性化。此外从空间布局来看,归功于轴距达到了2750mm,后排的地面也几乎是平整的,后排即使乘坐三个成年人也绰绰有余。

动力方面,作为纯电车型,银河E5搭载的是智能电驱动系统和160kW的电机,电动机总马力218匹,总扭矩320牛米,参数和燃油车里的2.0T涡轮增压发动机差不多。不过,银河E5的破百时间仅需6.9秒,而100km/h-0的制动距离则是35米,性能在同价位纯电车里还是不错的。至于续航,新车根据不同的车型配置了49.52kWh和60.22kWh的电池组,其中CLTC的纯电动续航距离分别是440km和530km。

此外,银河E5采用的是CTB电池与车身一体化的先进技术和400V的平台配置,同时确保前后轴荷比达到50:50,从而使整车的扭转刚度能够达到31000牛·米每度的标准。因此,银河E5的动态表现以及座舱在垂直方向上的性能,毫无疑问符合10-15万这个价位区间的需求。而在销量方面,该车在今年8月份卖了12227辆,排在同级第十名,对于一辆上市没多久的新车而言,已经非常不错了。那么对于银河E5,你们有什么看法呢?

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