那些所谓的＂机油变质＂传言，你真的相信吗？

一年里程只开了区区三千公里，可你却硬是要换两次机油，这不是傻钱吗？机油那点小事，何必小题大做。大多数人往往对于机油的保质期过于敏感，殊不知很多时候所谓的＂变质＂不过是无谓的恐慌。

事实上，机油变质的速度往往被过度夸大了。它很像我们吃的面包，保质期过了并不代表立马就会坏掉。只要存放环境合格，开封后的机油在一定时间内仍然可以继续使用，没有任何问题。

相比之下，发动机内部的环境对机油而言反而更加利于保存。发动机设计之初，工程师就已经尽可能让其密封性尽量做到最佳，旨在延长机油的使用寿命。即使残留着少量污染物，这种污染对机油也微乎其微，并不会导致机油迅速变质。

所以说，我们每个人对机油的认知似乎都有些偏差。对于＂机油变质＂这一问题，或许我们该重新审视一番自己的旧观念了。

其实想通透这个问题，关键在于理解机油的使用环境。很多人对机油的观念存在误区，总觉得只要超过了保质期，机油就等同于变质。

别被＂保质期＂这个词唬住了。事实上，机油的保质期与我们日常购买的食品保质期的定义是一样的。面包店每天傍晚会把快到保质期的面包打折出售，可你会立马扔掉第二天早上吃的那一份吗？当然不会。面包虽过了保质期，但短期内继续食用完全没问题。    

机油更是如此，既然发动机内部本就是一个相对密封的环境，机油遇热、遇氧化的机会并不多。再加上工程师们精心设计，即使残留少量杂质，也很难让机油迅速变质。

别看机油虽小，其实工作环境一点都不差。全自动变速箱油用十年甚至更长时间不换也没啥大碍，为什么发动机的机油就不行？当然，变速箱油与机油的使用环境有所不同，但从这个例子也可看出，油品有合理的使用期限，未必就需要频繁更换。    

坊间对机油保质期的疯狂炒作，很大程度上是出于商业营销的目的。4S店建议我们频繁更换，目的很简单，多赚点钱而已。不过今时不同往日，维修保养费用已经透明化，过度营销的做法并不可取。

保养周期毕竟是建议而非强制，每辆车况情况实际上也不完全相同。如果你是以温和平稳的方式驾驶，机油使用时间自然也会更长一些。

机油的寿命长短，与你使用什么类型的油品也有很大关系。便宜的矿物质机油确实无法满足高温高压的工况，使用寿命会很短。但好一些的全合成机油就不同了，即便开一年也不会有什么大碍。