由于在新兴的新能源领域中，国产汽车已经没有了像燃油车领域那样的各项技术限制，因此，各大国产汽车品牌都更愿意发展新能源汽车。截至目前来看，国产新能源汽车的发展势头良好，国产新能源汽车不但数量越来越多，而且整体的销量已经全面超越了合资或进口新能源汽车。

由于国产新能源汽车广受消费者的欢迎，所以最近这几年国内汽车市场中还诞生出了众多的新能源汽车品牌，因此，目前国内汽车市场中的新能源汽车品牌已经多到数不胜数。而在众多的国产新能源汽车品牌中，比亚迪汽车的销量表现尤为突出，该品牌不但有着王朝和海洋系列，而且还推出了腾势、仰望和方程豹品牌。马上，比亚迪旗下的方程豹品牌就将上市首款新车了，这款新车车宽近2米，外观很霸气，自重近3吨4.8s破百，该车也就是方程豹豹5了。那么方程豹豹5这款新车具体的表现是怎么样的呢？今天我们就一起来抢先看一看。

方程豹豹5是一款采用了非承载式车身的中型SUV，并且该车还是一款新能源车型，目前，市面上与方程豹豹5对标的车型还是比较少的，因此，在定价方面，该车可以略微“肆无忌惮”一些，那么事实是否也是如此呢？我们先来看方程豹豹5的价格。此前，厂家已经开启了方程豹豹5的预售并公布了预售价，新车的预售价为30-40万，这样的价格对于一款新能源硬派中型SUV来说其实还是具有不小竞争力的，毕竟同级别的多为一些进口车，且定价都较为高昂。

外观设计方面，方程豹豹5整体的造型看起来硬朗且霸气，而这样的外观设计与它硬派SUV的定位还是比较相符的。车头部分，虽然方程豹豹5是一款新能源车型，但该车依然保留了进气格栅设计，并且进气格栅还与两边的大灯组相融合，所以车头的整体感是呈现得比较不错的；此外，新车的保险杠采用了外凸的设计，这个设计让车头看起来更加粗犷且具有野性。车身侧面，方程豹豹5的设计较为简约，不过新车车侧外凸的轮眉以及大面积的硬质塑料件包裹让车侧也拥有了较强的越野气息。车尾部分，很多越野车都有装配的后挂备胎和侧开尾门设计在方程豹豹5上也均有出现。

与硬朗霸气的外观相比，方程豹豹5的内饰设计虽然看起来也比较大气，但内饰还多了一些时尚科技感。新车不但配备了全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏，并且还配备了副驾娱乐屏，配备电子挡把适合整个车厢的科技感呈现得比较足。在配置方面，例如10气囊、L2级辅助驾驶、防侧翻系统、坦克转弯、中央差速锁、后桥差速锁、低速四驱、蠕行模式、前后泊车雷达、360度全景影像、遥控泊车、自动泊车入位、无钥匙进入、无钥匙启动、对外放电、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、全景天窗、感应式雨刮、15.6英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、真皮多功能方向盘、方向盘加热、自动防眩目后视镜、电调座椅、座椅加热、座椅通风、帝瓦雷音响、多色车内氛围灯、自动分区空调、后座空调出风口、热泵空调等配置方程豹豹5均做到了全系标配。

车身尺寸方面，方程豹豹5的长宽高为4890*1970*1920mm，轴距为2800mm，定位于中型SUV，由于方程豹豹5有着接近2米的车宽和车高，所以车内不论是横向还是纵向的空间都是比较宽敞的。另外，虽然方程豹豹5是一款四驱车，但后排中间地台是纯平的设计，并且该车把后排座椅放倒后椅背能够与后备厢之间形成纯平，在外出游玩时甚至可以直接当床车使用。

动力系统部分，方程豹豹5是一款插电式混动车型，新车搭载了最大马力194Ps的1.5T发动机+最大马力660Ps的双电机，匹配E-CVT无级变速箱。这套动力总成拖动它近3吨的自重依然能够做到4.8s破百，而WLTC综合百公里油耗为1.81L。底盘方面，方程豹豹5是一款采用了非承载式车身的车型，新车前后悬架均为双叉臂独立悬架，全系均采用电动四驱，低配车型配备了中央差速锁、后桥差速锁，而中高配车型配备了中央差速锁、前桥差速锁和后桥差速锁。

综上所述便是方程豹豹5这款新车的一些介绍了，总体来说方程豹豹5在外观内饰设计、配置、空间和动力系统方面的表现均比较抢眼，外加上同级别中与之相竞争的车型比较少，因此，我个人觉得方程豹豹5上市后是有望成为“爆款”车型的。最后，在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择方程豹豹5的中配（领航版），这个配置车型的具体配置要比低配丰富不少，且价格也会比顶配更低。