说到丰田汉兰达,相信大家都非常熟悉了。想当初丰田汉兰达绝对是中型SUV的标杆,也是30万级别最坚挺的一款合资车型。
但随着电动汽车的冲击,汉兰达的低能耗优势已经被电车抹平了,而大空间在电动汽车面前也丝毫没有优势可言。所以现款丰田汉兰达价格一降再降,不仅是指导价降,而且终端还有着不错的优惠幅度。当然了,我们也必须要承认丰田汉兰达之所以优惠幅度较大,一方面确实受到了电动汽车的冲击,另一方面就是新车即将改款换代,因为海外版车型已经正式完成了亮相。我们先睹为快,一起看一看全新丰田汉兰达到底是何造型。毕竟这是一款全球车型,相信用不了多久也会引入国内。
先来看外观设计,全新丰田汉兰达采用了全新的黑色造型,黑色与汉兰达的庞大气势更加般配。灯光则是采用的鹰眼造型设计,并且通过镀铬饰条进行了衔接,一体感确实不错,但并没有采用千篇一律的贯穿式光柱,在银色护板的加持下,硬派风格凸显。
车型侧面,我们发现车身高度似乎有了一定程度的降低,并且搭载了19英寸的轮毂。此外,熟悉的肌肉样式车身线条得到了进一步加强,硬汉感十足。
来看尾部,尾灯变得更加锋利且扁平化,呈现出C字造型的设计,整个外观在高亮油漆的加持下极具质感。
至于内饰,我们能够很明显感觉到,新车的整个内饰设计焕然一新,很新颖但似乎在哪里见过。仔细想一想,是不是丰田皇冠上就是这套内饰风格?很明显,丰田汉兰达向皇冠家族式设计进行靠拢了,所以变得更加的尊贵。此外,豪华超大的悬浮屏幕非常高清,但边框依然厚重。全液晶的行车电脑,三幅多功能的真皮方向盘,这些设计一应俱全。值得一提的是,全新一代丰田汉兰达并未取消机械挡把,所以未来依然是有进步空间的。
我们仔细阅读了海外版本丰田汉兰达的优势设计,比如在国内普遍搭载的TSS2.5智行系统。此外,新车的HUD数字抬头显示系统将会在全新丰田汉兰达上全系标配,而且车机系统也进一步加强。目前国内丰田汉兰达的语音控制系统由华为赋能,智能化有了前所未有的升级,估计下一代汉兰达会进一步夯实。
至于动力系统,海外版本搭载了2.5L加电机组成的双擎系统。当然了,这套系统国内也有。此外国内还多出了一款价格更低的2.0T加8挡手自一体的变速箱。有一说一,全新丰田汉兰达的外观以及内饰设计确实让我们眼前一亮。
有3.0L加8AT的话高低都搞一台
什么时候上市
比亚迪的前大灯设计
这个外壳设计还是很好看
现在的外观太丑了
油王
这不是大汉兰达吗
估计不会在中国生产了