最近比亚迪为了越来越多产品配备了高阶智驾，这之中就包括了2025款腾势D9，新车刚刚完成上市，共推出了8款配置车型，其中插电混动版5款车型售价33.98-44.98万元，纯电动版3款车型售价34.98-46.98万元。作为一款MPV产品，新款腾势D9在保持原有造型设计的基础上，重点升级了车辆配置，特别是全系标配的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，那么新车是不是更值了？

直接来看产品，首先“天神之眼”是2025款腾势D9的一大亮点，这套高阶智能驾驶辅助系统集成了多项先进技术，如激光雷达的应用，使得车辆能够在复杂路况下实现精准的环境感知和路径规划。对于追求科技感和便利性的消费者而言，“天神之眼”的加入无疑是一个重要的卖点。该系统不仅提升了驾驶的安全性，还通过自动化操作减少了驾驶员的操作负担，为长途旅行或城市通勤提供了更加舒适的体验。此外，“天神之眼”支持多种高级辅助功能，例如自适应巡航控制、自动紧急制动、车道保持辅助等，这些功能在提高行车安全性的同时，也为用户带来了更多的便利。

外观方面，2025款腾势D9延续了家族式设计语言，盾形格栅搭配鳞片装饰以及融合式大灯组，使整车前脸显得既大气又有现代感。新增的繁星灰配色为消费者提供了更多的个性化选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距为3110mm，相较于现款车型高度降低了20mm。

进入车内，2025款腾势D9采用了多屏互联的设计理念，包括中控屏、液晶仪表盘、副驾屏、HUD抬头显示、双头枕屏、二排双扶手屏、流媒体内后视镜及冰箱触控显示屏在内的10屏互联，构成了一个全方位的信息娱乐生态系统。二排座椅采用AirSPA双零重力设计，配合静音电吸门、帝瓦雷音响系统和冷暖冰箱等功能，为乘客提供了豪华而舒适的乘坐体验。

动力方面，2025款腾势D9搭载了第五代DM技术，配备了一台型号为BYD472ZQB的1.5T发动机，最大功率115kW，最高车速可达190km/h。插电混动版本配备了39.938kWh电池组，CLTC纯电续航里程达到200km，NEDC综合续航里程为1100km，百公里油耗仅为5.85L。而纯电动版本的最大续航里程则达到了620km，并且支持800V平台，充电5分钟即可补充243km的续航里程，满足了不同用户的使用需求。

自2022年首次推出以来，腾势D9可以算是新能源MPV市场的一匹黑马，成功打破了别克GL8、丰田赛那SIENNA等传统燃油MPV的垄断地位，并在2023年度荣登MPV销量冠军宝座。2025款腾势D9的到来在智驾方面的升级有利于提升产品竞争力，同时在空间，丰富配置以及续航方面，新车依旧延续之前的优势，综合来看新款腾势D9在未来MPV市场还是颇具竞争力的。