全国网约车月订单量,首次突破10亿!司机:小单多了!

文杰网约车 2024-08-29 14:51:19

网约车内参讯(文/彭小伟)8月28日,交通运输部公布7月份网约车行业运行基本情况,全国网约车月订单量首次突破10亿单,达到了10.1亿单,环比上升4.3%。

网约车行业分析师卢布表示,交通运输部从2020年10月份开始公布全国网约车月度订单量,到今年已经第5年了。前面4年,旺季也没有超过9亿单,今年的月度订单量明显高于往年。

虽然整体订单量增多了,但各地的司机师傅普遍感觉,个体的订单量少了,收入下降了。

司机增多了,导致个体的订单量减少。

2023年7月份,全国有证的网约车250.4万,全国有证的司机597.6万,到2024年7月份,全国有证的网约车305.3万,全国有证的司机715.9万。

一年时间,有证的司机增加了118.3万,有证的车辆增加了54.9万。

单价降低了,导致师傅们收入下降。

厦门网约车司机林师傅曾说,去年跑24单有400元,今年只有300元了。

贵州网约车司机蒋师傅也说,今年每天多跑2小时,也很难跑到以前的流水了。

不少地方主管部门公布的大数据也反映出这一变化。

7月中旬,无锡市交通局公布了第二季度网约车运行情况,网约车单车日均在线时长约10.63小时,环比上升20.39%;单车日均订单19.74单,环比上升10.22%;单车日均营收约297.53元,环比上升2.72%;单车时薪约27.97元,环比下降17.05%。

在线时长上升了20%,单量也上升了10%,但营收只涨了约3%,时薪下降了17%。

还有司机师傅经常说,今年以来小单增多了,很难接到一个长单、大单。

除此之外,全国订单量前十名的网约车平台也发生了变化。

今年1、2、3、4月份,万顺叫车的订单量,还排在前十大网约车平台中。到了5、6月份,就被旅程约车取代了。7月份,喜行约车又取代了旅程约车。

网约车行业分析师卢布表示,交通运输部每个月都会对订单量前10名的网约车平台的合规率进行排名。如果订单量下降就会掉出前十大网约车平台,像首汽约车掉出前十大网约车平台很久了。

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