紧凑型SUV市场群雄逐鹿，RAV4荣放月销20068台，威兰达贡献14595台，合计位居细分市场前列。但在如今＂双积分＂政策下，纯燃油车型的生存空间正在被不断压缩。
本田CR-V凭借着＂底盘调教专家＂的招牌，在操控性上独树一帮。比亚迪宋PLUS DM-i用超低油耗打动消费者的钱包，而现代途胜L则在内饰质感上做足文章。面对这些各有特色的劲敌，RAV4必须拿出真本事。
新款RAV4提供三种动力选择：经济实用的2.0L自然吸气版本、注重平衡的2.5L双擎混动，以及主打新能源的2.5L插电混动版本。其中插电混动版本的95公里纯电续航足以满足日常通勤需求。值得一提的是，日本市场率先取消前驱版本，全系标配四驱系统，这一举措展现了丰田对产品力的信心。
说到智能化配置，这次RAV4总算跟上了时代步伐。高通骁龙8155芯片的加入让车机响应速度有了质的提升，配合全液晶仪表盘的显示效果，整个驾驶舱的科技感瞬间就上来了。
更让人惊喜的是华为HiCar的加入，手机互联、智能语音助手这些功能可以说是应有尽有。总算不用再为丰田的老旧车机叹气了。
新款RAV4的颜值真让人眼前一亮，设计师显然从丰田旗舰SUV红杉上获得了不少灵感。下移式进气格栅配上简约大灯，让整个前脸看起来既富有力量感，又不失优雅。
车身最大的亮点是取消了传统的腰线设计，改用双层轮眉。这个设计让整车的肌肉感更强了，站在那儿就给人一种蓄势待发的感觉。
16.98万的起售价格在当下市场来看还算厚道。如果你最近在看车，我的建议是：急用车的朋友可以考虑入手现款，毕竟丰田的品质有目共睹。
但如果时间充裕，不妨等等这台2025款新车。全系标配四驱、95公里纯电续航等配置还是很有诚意的。虽然面对国产品牌的猛烈进攻，丰田还需要拿出更多＂硬货＂，但RAV4依然是一个值得信赖的选择。
说说你的想法吧，面对全新升级的RAV4，你最看重哪些配置？欢迎在评论区和我聊聊你的购车考虑。
