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成功汽车在当今竞争激烈的汽车市场中有些默默无名，但他却独特发展模式和企业使命生存下来，并且做到脱颖而出，成为用户心中可靠且暖心的品牌。
7月31日，成功汽车在大本营山西长治举办的“成功造车共创会”，全面展示成功汽车的产业布局和造车实力，更是宣布通过“超级创富计划”（一周送7辆车）活动，诠释成功汽车“国民创富车”的品牌定位和“助力国民创业致富，与用户共赴成功”使命愿景，从一定程度上说，成功汽车绝对是一家“用户企业”。
在汽车电气化浪潮中，成功汽车也积极布局新能源研发，拥抱全球电气化革命浪潮，在寻求新布局新突破。
要你富：不一样的“用户企业”
成功汽车的“超级创富计划”一周送7辆车，用实际行动助力国民创业致富，体现了对用户的深切关怀。这一营销策略不仅吸引了大量潜在客户的关注，更重要的是，它传递了一个强烈的信息：成功汽车不仅仅是卖车，而是与用户共同成长，帮助他们实现创业梦想。
如果看主流汽车宣传口号叫共赢，“用户企业”成功汽车的口号是直接帮你创富，在北方有这么一批人，当他决定为你好的时候，想尽一切办法让你好，更是南方人觉得有点“直与憨”。
成功汽车一直走过来并不容易，好在背景深厚，现在的投资人强大。成功汽车的全称山西成功汽车制造有限公司，前身为八路军太行山区黄崖洞兵工厂，隶属山西成功投资集团有限公司。这家成立于1998年的集团，从单一的煤炭贸易起步，逐渐成长为一家跨行业多元化的综合性民营企业。
随着集团构建了“一体两翼”的战略格局，其中汽车板块作为重要的一翼，不断加大研发投入，引进先进的生产制造工艺和生产线，提升产品质量和生产效率，这使成功汽车获得长远的发展动力。
成功汽车将诚实守信、勤劳勇敢的精神融入到企业的经营管理之中。伴随汽车行业的快速发展，成功汽车敏锐地把握住了市场需求的变化，积极调整发展模式。
成功汽车的品牌定位为“国民创富车”，这一定位准确地抓住了市场需求和用户心理。在当前经济形势下，创业致富成为了许多人的追求，而成功汽车正是看到了这一点，致力于为用户提供可靠的创富工具。
目前，成功汽车已推出多达33款车型，能够满足不同客户的需求。其中，22款车型主要供给国内市场，结合本土特色与实际使用环境进行优化设计，确保产品性能与市场需求的高度契合。
比如成功斑马集强劲动力、高效承载、安全可靠等多种优势于一身，适用于物流运输、日常通勤等多种场景；成功角马创新应用最新科技成果，整车外部造型年轻化、乘用化，拥有越级的乘坐和载物空间。成功骆驼：新一代纯电动新能源城市物流车，具有“长续航、空间大、电耗低”的产品特性。
成功汽车其核心产品以商用车为主，深耕传统燃油车市场的同时，积极布局新能源汽车的研发，实现了新能源汽车与燃油车的双驱发展。
要自强：全产业链、全球化视野
自2009年成立以来，经过15年一直在商用车市场的深耕，成功汽车拥有集研发、生产、销售和售后服务为一体的全产业链，产品包括传统燃油车、甲醇车、CNG车、纯电动物流车等微面微卡系列，主要应用于城市物流、城乡物流、客运。
目前，成功汽车国内拥有山西长治和贵州遵义两大生产基地，长治汽车制造厂是完全拥有自主知识产权的整车生产企业，拥有设计年产30万辆、一期投产12万辆的汽车生产能力；贵州汽车制造厂拥有独立的整车生产资质，拥有20万辆的汽车生产能力。
在整车制造工艺上，成功汽车先后从德国、日本、意大利等国引进了先进的生产制造工艺和生产线，冲压、焊装、涂装和总装四大完整工艺，凭借国内先进的自动化智能冲压线、机器人焊接生产线、德国DURR全自动涂装生产线以及现代化总装生产线，成功汽车的产品质量和生产效率都处于行业上游水平。
海外市场方面，成功汽车产品畅销全球46个国家和地区，成功汽车已在巴西和缅甸建设了海外工厂，并取得全球23个国家和地区的资质认证，形成了辐射亚洲、中东、北非、南美四大市场的出海格局。成功汽车2023年出口整车及KD散件4000台套，获得了中东GCC认证，并成为全球微车品牌准入证书的企业，还具备尼日利亚政府颁发的年产1万台的生产资质。
展望未来，成功汽车将继续致力于能源和交通工具领域的发展。在能源方面，成功汽车将加大对新能源汽车的研发投入，不断提升新能源汽车的技术水平和性能，为用户提供更加环保、高效的出行解决方案。同时，积极探索氢燃料电池等新型能源技术，推动汽车能源的多元化发展。
在交通工具领域，成功汽车将继续优化产品布局，推出更多满足市场需求的车型，加强智能化、网联化技术的应用，提升车辆的智能化水平和用户体验。此外，成功汽车还将进一步拓展市场渠道，加强品牌建设，提升品牌影响力，努力成为国内领先、国际知名的汽车品牌。
要技术：广合作 迎接时代变革
为了迎接汽车电气化全球浪潮，成功汽车不遗余力在“三电”核心开发技术进行研发，并掌握了相关技术，同时与多家国内知名院校建立合作关系，不断提升自身的技术实力和创新能力。
此前，成功汽车在商用车领域的其技术经过市场验证，涵盖动力，传动系统设计、仿真、试验、标定控制开发等多个领域，受到市场广泛认可。
目前，成功汽车已掌握“三电”核心开发技术，拥有完全自主知识产权的整车控制器、电机控制器、电池集成开发技术，拥有各类授权专利130项和著作权6项。此外，成功汽车还在积极探索新技术的创新研发，包括VCU整车控制系统、氢燃料电池平台，以及BMS动力电池管理系统等多个研究项目。
据头号君了解，氢燃料平台是成功汽车自主开发的第二代氢燃料产品，基于集成化、平台化、标准化的设计理念，全新定义整车电子架构，采用CAN通讯，从而提升整车响应效率。在控制系统方面采用先进控制策略，合理平衡、高效管理，提升了各系统之间运行的可靠性。值得一提的是，在锂电-氢电混合动力控制策略、整车能源管理、整车控制系统方面，成功汽车已申请6个发明专利。
作为目标车辆系统架构中的核心部件，成功汽车自主研发的VCU具有驾驶员意图识别、动力控制、电池管理控制、电机控制、增程器控制等主要功能，还能准确判断并识别驾驶员的驾驶意图，实现驱动和能量回收工况下的扭矩请求和限制保护，识别电机、电池、发动机、燃料电池等部件的故障并采取相应的控制策略，其还支持增程器系统软硬件控制、两/四驱驱动系统软硬件控制，以及 L2+智能驾驶系统软硬件控制和OBD与国六B排放等软件安全法规。
成功汽车自主开发的BMS动力电池管理系统，目前完成20度、32度两种电量的技术方案。该系统采用的是轻量化封装方案，能够有效减少电池及车辆整备质量。其箱体结构采用了加强防护方案，并优化软件的控制策略，最大限度提升电池的安全等级。
成功汽车与太原理工大学、北京理工大学、天津理工大学、天津大学等多家国内知名院校建立了合作关系。成功汽车还与中南大学合作，共建成功汽车博士工作站，已建成山西省博士后创新实践基地。科研经费逐年提升，2023年研发投入7000余万元。
写在最后：
汽车电气化的浪潮在推动全球汽车产业发展，这也推动全球汽车格局和中国汽车格局发生重大变化。成功汽车积极全球布局，进行新能源汽车的研发，实现了新能源汽车与燃油车的双驱发展，这也符合成功汽车的务实的策略，也符合进取的精神，我们也希望未来在中国和全球汽车版图上看到成功汽车闪耀的身影。
