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中国第十五届航展于今年11月17日在珠海闭幕，此次航展出现了很多让人耳目一新的科技产品，其中就包括蜂巢无人机、歼35A等一系列军用武器。
这次航展再次彰显中国科技的强大，回顾历年航展不难发现，珠海航展自1996年首次举办以来，其国际影响力已经越来越大，它见证中国航天航空领域的发展，也见证了中国力量的崛起。
在第13届航展中总成交额高达125亿美元，14届更是翻了两倍都不止，达到了398亿美元的成就，那么刚刚结束的15届航展又创造什么佳绩呢？
第13届航展在进入新世纪之后，中国科技力量就已经不容小觑，而作为展示中国航空航天技术的一个平台，珠海航展的规模也在一步步扩大。
中国第十三届航展是在2021年举办的，在这次航展上歼-20，运-20等一系列明星机型出现在了展会之上，向世界展示了中国先进战斗机的强大性。
其中的歼-16D更是特殊，它是电子战飞机，在现代战争中极具有代表性。除了飞机，在航天领域中国的一些科技产品也出现在展台之上，比如天问一号、嫦娥五号。
不过因为2021年疫情在全球依旧还在继续，所以当时举办的第13届中国航展的成交额也受到了一定程度的影响，只有125亿美元，这个数据相比于第12届还略低一些。
但是在特殊时期，这届航展的总成交额能达到这种程度也算不错。当时为了满足其他不方便到现场观展的人群，还特别推出了云航展的模式。
简而言之，就是当时的观众可以通过VR、AR等一些技术手段观看到展馆内部的全貌，更好的欣赏展馆内的各种展示品。其中还特别运用到了5g技术，方便观众及时与现场进行互动，比如同步观看飞行表演，增加体验感。
在第13届航展上就有飞行员驾驶着歼-20和商飞CBJ等机型，为观众带来了精彩的表演，他们的表现也凸显了中国飞行员的专业性。
而除了飞机之外，主战坦克，轻型坦克也是一一上场，展示出中国军工力量的强大，也向世界证明中国科技的崛起。虽然当时情况特殊，但依旧有不少国家和人群愿意奔赴现场，去亲身感受这些科技的魅力。
据统计，第十三届中国航展接待的专业观众超过了9万人次，普通观众更是超过了12万人次，线上线下有近40个国家和地区的700家展商参展。
这也有助于中国其他国家开展技术合作，共同研发一起交流，同时也能推动中国的航空航天产业更好融入全球市场，为中国企业和国际企业开展合作提供了一个很好的机会。
第14届航展中国第十四届航展是在2022年11月举行的，这次参展商的数量比十三届多了一些，展示区域也进一步得到了扩大，亮相的军机队伍也愈发庞大。
在无人机领域还出现了极具代表性的明星产品，那就是翼龙-3无人机真机，这款飞机可以用来执行侦察、打击等多项任务，而且续航能力强，在复杂环境中能够更好地活动。
此外，在航天领域也出现了一些新型的产品，比如商遥SAR卫星，军工集团的多型火箭炮和巡飞弹等地面装备，也展现了中国军备的强大。
在飞行表演和地面演示中，军机的各种高难度动作以及坦克的配合与综合性能也展现的一览无遗。此次展会交易更加活跃，促成的订单量也更多，这次航展的成交总额甚至达到了398亿美元，而之所以这次航展表现的能如此优秀，也是因为此次中国航展上出现展品更丰富。
此次中国不仅在航空装备上展出各种有实力的机型，多种地面装备也体现中国陆军军事力量的强大性，航空领域的运载火箭等一系列科技产品，更是凸显中国科技的突破，吸引很多国内外企业和机构的关注。
毕竟，随着全球航空航天产业的不断发展，很多国家对于这方面的技术需求也在持续增加，中国的这次航展不仅只是为了交易，也是为给世界各国一个交流的平台，让其他国家能够更好了解中国先进的技术。
中国的这些产品只有打出了名气之后，再进入国际市场时，才能够吸引更大的注意力。与此同时，在第14届航展举行的前一段时间，俄乌冲突爆发，这次冲突也让俄罗斯看到了自身在武器方面的一些短板。
中国航展让俄罗斯有机会看看别国的先进技术，虽然中国无法向俄罗斯出口一些先进的武器，但俄罗斯却能够通过这次展会去了解一下中国的技术，这也让中国的航展更加有人气。
此外，俄乌冲突其实也影响到了中东的局势，中东的一些国家人人自危，为了提升自身的防护能力，对于先进武器装备的需求量也在持续增加。
但以美国为首的一些西方国家，在向中东地区的一些国家提供武器的时候往往是有所限制的。因此，相比于从美国购买，这些中东国家更倾向从中国购买，所以在14届航展之中，中东国家其实就是主要的买家。
当时沙特就买了无人机和一系列激光武器系统，订单总额接近40亿美元，这极大推动中国十四届航展的交易额。
而且，在俄乌冲突之中，无人机以及防空系统等一系列装备表现的都很不错，而中国航展上就有先进的无人机以及反无人机的系统，这也吸引来了很多国家的目光。
再加上冲突中武器是会被消耗的，有些装备也需要及时更新，这也让各国更加关注性能较好的一些武器，在实力允许的情况下，他们也会更愿意去购买更新型的武器，航展的交易额又进一步得到了提高。
由此可见，第14届中国航展能创下398亿美元的佳绩，也是多种因素所成就的。
第15届航展第15届中国航展今年是在11月12日举行的，参展的企业又再创新高，甚至超过了1000家，相比第14界航展，参展的展商数量翻了近一倍。
而且第15届航展的总展厅面积也是持续扩大，甚至有了专门的无人机、无人舰、战斗机领域。除了王牌战斗机歼-20之外、运油-20A以及直-20等一系列直升机也惊喜亮相。
在航天领域，中国还特别展出了嫦娥六号带回来的月壤样品，而中国自主研发的机器狼、彩虹-7等一系列科技产品也展现了中国在智能化领域的突破性成就。
在这次的演示活动中，不仅有飞行表演和地面演示，还展现了海陆空一体的3D动态格局，从炫酷的飞行表演到地面上惊喜频出的动态演示，再到水上无人船的惊喜亮相，让无数观众啧啧称奇。
这次航展新产品多新技术也多，很多新成果都是首发首秀，全方位的在展现中国航空航天等一些科技领域的创新，同时也表明中国愿意和其他国家进行交流的开放态度。
这次大规模的展会也为航展交易起到极好的促进作用，丰富的产品和技术更是增加了交易成功的可能性，最终第15届中国航展签约总值超过了2856亿元，折合成美元则是接近395亿。
此次航展成绩之所以表现得如此之好，一方面是因为国内的航空运输市场对其需求量很大，恰好中国已经有了国产的C919等一系列飞机。
随着C919投入运营，并且达成了1万个小时的飞行成就，越来越多的国内企业愿意购买国产飞机，这也促进了订单量的上涨。
在国际上这方面的需求量也依旧很猛，因为此前大飞机领域基本上被美国的波音和欧洲的空客所垄断，此时中国异军突起也让其他国家有机去寻求新的合作对象。
这也证明中国在航空航天领域受到的信任越来越大，因此才会有一些国家的航空企业和军队，希望通过航展来购买中国生产的一些装备，以满足自身发展的需求。
虽然纯粹从数据上来看，今年的总成交额比去年要略低一点，但是不要忽略一点，那就是今年参展商的数量剧增，采购商们也有了更多的选择。
这就可能导致交易价格受到一定程度的压制，整体的成交额也会受到影响，而且从市场周期性波动这一点来考虑，14届航展之所以成绩这么好，是因为它正好赶上了好时期，市场当时的需求达到了高峰值。
而15届航展峰值则没有14届那么高，因此买方的需求也没有当时那么旺盛，在这种情况下，两者最终成交的订单总额还相差无几，15届航展办的可以说是相当的优秀。
结语航展的成交额是能直观展现一个国家航空航天产业的发展程度的，中国的成交额从第一届开始一到现在越来越好，这也反映了中国在该产业上是持续在创新升级的。
随着产业链的逐步完善,中国的产业规模也在持续扩大，越来越多的企业参与到其中，这又促进了这一行业的发展，今年15届中国航展已经落下帷幕，但中国在航天领域还需加强和其他国家的合作。
参考资料：
《回眸历届中国航展——中国自信：2021年第十三届中国航展》
《签约总值超2856亿！第十五届中国航展圆满落幕》
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