新的一周豪华品牌销量榜来了！宝马降价后，周销量超越了奔驰和奥迪，仅次于特斯拉。传统二线豪华品牌，凯迪拉克再次无缘前十。

具体来看，销量排名第一的是特斯拉！上周销售1.67万辆，环比基本持平。另外特斯拉Model Y又开始降价模式，除了延续低息购车方案之外，还支持尾款减免1万元。

降价后Y的价格和Model 3的价格重叠了，两者相差仅8千元！Model 3的没有降价，有可能是Model Y的库存要远远高于Model 3，因此优先清理Model Y的库存，等消化完成后，Model 3将降价。因此我不太建议现在入手，不急提车的可以在等一等。

第二名则是宝马了！挺直腰杆称要涨价了，但不到两个月又开始降价了。我非常好奇，那些在涨价后买宝马的用户，他们会怎么想呢？

不过降价的效果也是非常明显的，周销量涨至1.5万左右了，12月或许还能再降一波，弥补涨价后损失的市场份额。

奔驰排名第三，周销1.41万辆！按照目前的销量趋势分析，奔驰电动化的进程太慢了！其实是不如奥迪和宝马的，我判断接下来，奥迪的销量或许会超越奔驰。

销量前三的豪华品牌中，有两家来自德国，一家来自美国！国产豪华品牌目前还未进入前三过，这一现象或许在明年将改变。

奥迪周销1.29万辆，环比下降3.7%，理想排名第五，周销量1,16万辆。

理想汽车是豪华品牌中，唯一一家进入前五的国产品牌。

第五名之后，周销量均在1万台以下，目前周销最有望突破1万大关的，可能只有问界了！不过这需要问界的产品序列更加丰富之后，至少要等问界M8上市之后，才有望改变该格局。

极氪周销0.62万辆，排名第七，环比微涨3.33%。雷克萨斯、蔚来和沃尔沃依次排名第八至第十名。

该榜单是由理想汽车提供的上险量数据所整理的，从销量排名来看，理想汽车是将单车均价在30万元以上定位为豪华品牌，那么奥迪为什么会出现在榜单中呢？如果不需，那小米汽车为什么不能出现在榜单中呢？