上世纪90年代初,缅甸开始进口中国战机,前后获得了歼-7、强-5、K-8、运-8、运-12、“枭龙”和FTC-2000G等型号,总数量不低于200架。正常情况下,如此规模的机群,和前后30多年的时间跨度,足以铸就无可争议的口碑。然而缅甸空军并不是一个正常用户,素来以可靠耐用著称的中国战机,在缅甸完全变成另一个样子,被砸了牌子的中航工业亦无可奈何。
缅甸空军装备的歼-7
62架歼-7IIK和36架强-5C,是缅甸引入时间最早,也是规模最大的中国战机,经过近30年的使用后,两者现在还各有约20架服役。但由于缅甸空军保障手段不佳,歼-7和强-5的状态都不好。2018年4月,缅甸一架编号“1648”的歼-7,在完成训练返回时坠毁在基地外,飞行员跳伞成功但因为伤势过重身亡,事后调查认为坠机原因是发动机停车。同年10月,缅甸歼-7在低空训练时,一架撞上地表通讯塔坠毁,另一架紧急规避也在附近坠毁,两名飞行员全部身亡,另有一名10岁女童被碎片波及伤重不治。2022年2月,缅甸一架强-5在训练时,因机械故障坠毁,飞行员当场遇难。在接连不断的事故面前,缅甸空军不再将歼-7、强-5作为主力使用,不过已经逝去的再也回不来了。
皮实耐用的K-8在缅甸也难免折戟
如果说歼-7和强-5是使用时间太长,结构老化,那么缅甸空军之后订购的K-8和FTC-2000G总没问题了吧?还是不行。缅甸一共购入了62架K-8,第一批12架在新世纪初交付,后面50架是2012年下单,前14架是中国交付整机,剩余36架则由缅甸自己组装,机队平均机龄不高。然而,早在2012年末就有一架K-8在克钦邦失事,缅甸空军称原因是机械故障,反对武装则声称是其使用重机枪击落。2023年11月,又有一架编号“3942”的K-8在克伦邦坠毁,事后交战双方再次就事故原因争执。就连2022年底才交付的FTC-2000G,也已经在2024年1月损失一架,缅甸空军是真有两下子。
被击毁的FTC-2000G残骸
更离谱的是,那些装备时间不长,也不用上战场的辅助战机,缅甸空军也没放过。2024年1月,缅甸一架编号“5821”的运-8,在印度降落时冲出跑道,机身撞山断裂,已经没有修复价值,而这架运-8交付缅甸空军还不到两年。2017年6月,缅甸一架编号“5820”的运-8搭载122人起飞不久后失踪,舆论为之哗然,中航工业也被吓得够呛。事后缅甸把黑匣子送到澳大利亚,解读发现事故原因是飞行中遭遇强侧风,飞行员应对不得力,中航工业才算是松一口气。运-8在中国服役这么多年也还算平稳,6架运-8(事故这架交付还不到一年半)才交给缅甸空军不久,就破了运-8的记录,这可不是偶然。
运-8在缅甸的服役生涯充满危险
现在缅甸空军手中还没有坠毁过的中国战机,只有运-12和“枭龙”。前者数量只有2架,后者有16架。得益于巴基斯坦空军的磨砺,“枭龙”系列性能很成熟,缅甸空军使用体验很好,甚至还曾出动“枭龙”越境印度轰炸反对武装的情况,事后印度也低调处理,算是这几年缅甸空军最大的亮点了。不过,缅甸空军由于训练/使用机制不全,资源有限,内战又频繁,才会做出将K-8、FTC-2000G作为攻击机,前往一线低空投弹;运-12、运-8搭载铁炸弹变身轰炸机的事情,损失自然难以避免。相比之下,老旧的歼-7和强-5由于保障不得力而事故频频,倒是正常的了。
“枭龙”目前在缅甸表现还不错
事实上,使用混乱和保障乏力,正是缅甸空军这些年表现不佳的根本原因,不要说中航工业提供的这些战机,即使是俄罗斯航空工业出品,在全球经过检验的经典装备,在缅甸也逃不开自己的命运。缅甸空军的现役俄制装备主要有五款:苏-30SME、米格-29、雅克-130、米-35和米-17。2014年6月,缅甸一架米格-29UB在空中故障随后坠毁,两名飞行员跳伞逃生。2022年7月,一架米格-29坠毁在缅甸边境,砸进一处民居,造成3人死亡。2023年11月,一架编号“1807”的米格-29,被便携式防空导弹击落,飞行员跳伞逃生。雅克-130目前没有坠毁记录,但其基地在2022年2月,被反对武装使用火箭弹袭击,两架雅克-130严重受损。
米格-29在缅甸空军手中表现欠佳
苏-30SME和“枭龙”一样,是目前缅甸空军中极少数能保全名声的机型,就是出动频率不太高,很有可能是配套弹药不足。米-35是米-24家族的究极改进型号,口碑还是不错的。然而,缅甸空军装备的米-35,先是2012年1月在克钦邦被击落一架,2021年5月又被击毁一架,据称是被中国出口的FN-6打下来的。米-17是米-8系列出口型号,性能非常可靠,至今依然在中国陆军中大量装备。然而,2023年2月仍有一架缅甸米-17,由于拙劣的操作被击中坠毁。毫不客气的说,以缅甸空军的素养,不管水平多出色的战机,到其手中都避免不了走麦城,“枭龙”和苏-30SME也是早晚的事情。中航工业好不容积攒的口碑,被缅甸这么一折腾,顿时大幅下滑,然而处于其他方面的考虑,出口还不能停止,这大概就是梦碎的感觉。