问界M7在最初进入汽车市场的时候，由于搭载了Harmony OS系统和一些智能化配置，还是具备了相对不错的热度，不过，后续实际的销量成绩却称不上特别讨喜，但是，近段时间2024款的问界M7进入汽车市场，可以说一定程度上逆转了之前的销售颓势，上市25天大定突破50000台，对此，各位觉得这里面存在了哪些原因呢？一起来看看吧！

其实2024款的问界M7在外观设计方面基本是保持了和前款的高度一致，但是在车内乘坐空间的调整上，却展现出了相对不错的调整力度，取消了第三排座椅，将第二排座椅换装为了拥有三个座位的连排座椅，目前一共推出了5款配置版本，指导价24.98万~32.98万，和前款相比，可以看到，价格上也是做出了一定的调整，下面，带来更为详细的解读报告。

在外观方面，从车头部分的视角来看，采用了家族式的设计走向，辨识度相对不错，引擎盖两侧刻画的凹凸感，搭配规格尺寸较为宽大的中网格栅，整体看起来具有比较不错的力量感，另外，中网格栅采用横幅式的镂空网格结构设计，内部做有镀铬饰条横向填充，搭配隔断式的日行灯条，整体看起来具有比较不错的层次感；灯光方面装配了LED大灯。

从车身部分的视角来看，车身部分的形体设计整体比较饱满，配色设计整体比较简约，前后轮拱位置和侧裙位置采用的封边处理，搭配前后浮动的腰线，整体看起来比较具有立体感，另外，车门配备隐藏式的车门把手，车顶配备可开启的全景天窗；尺寸方面，车身长度5020mm，前后轴距2820mm，悬架方面，前配麦弗逊式独悬，后配多连杆式独悬。

在内饰方面，操控台采用层叠结构设计，在操控台比较靠近中间的位置上，镶嵌了木纹饰板作为点缀，细节上，在边缘处还镶嵌了镀铬饰条作为修饰，空调出风口采用贯穿式设计，在视觉效果中，空调出风口相对隐秘，搭配简化处理过后的前排扶手，整体看起来比较具有简约感，另外，10.25英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的液晶中控屏采用悬浮式设计。

在空间方面，2024款的问界M7取消了第三排座椅，将第二排座椅换装为了拥有三个座位的连排座椅，座椅布局采用2+3的设计方向，应对一般的家庭用车和日常的通勤代步，这个乘坐空间其实还算是基本够用了，另外，2024款的问界M7提供6座版本的选择空间，座椅布局采用2+2+2的设计走向，如果是多人口出行，6座版本的空间表现要相对好一些。

在动力方面，2024款的问界M7，搭载1.5T涡轮增压发动机和电机，匹配电动车单速变速箱，其中，发动机主要用作增程作用，最大功率112kW（152Ps），最大扭矩205N·m，电机提供单电机版本和双电机版本的选择空间，其中，单电机版本的功率为200kW（272Ps），扭矩为360N·m，双电机版本的综合功率为330kW（449Ps），综合扭矩为660N·m；以入门款为例，理想状态下，综合的续航里程有1300km。

总结：2024款的问界M7，在外观设计方面，基本是保持了和前款的相对一致，不过车内的乘坐空间做有适当的调整，在前款6座版本的基础上，推出了5座版本，同时2024款的问界M7仍然保留6座版本，算是进一步丰富的消费者的选择区间，另外，价格上也做出了一定的让步，或许这才是一定程度上逆转了之前销售颓势的原因所在，各位觉得呢？